在前段时间，荣威汽车发布荣威“D家族”第二款车型荣威D7 DMH的官图，新车基上汽星云平台打造的中型轿车，预计将于2023年下半年发布。

官方将其定义为中大型轿车，主打更加走量的家用市场，并同时推出纯电的版本和插电混动版本，看得出有着相当大的决心。

在外观方面，新车的电动版本采用了类似飞凡F7的分体式大灯设计理念，镶嵌于尖锐的车鼻上，显得相当的时髦，而插电混动版本则更为简洁一些，采用了普通的扁平灯组，无论那种都有的突出而又凹陷的前面板造型及扁平的的下格栅，兼顾了新能源感和运动感。

在车侧面，新车则有着时下最为流行的大溜背线条，同时溜背的重心相对靠后，提供了不错的内部乘坐空间表现，大尺寸星形轮毂，隐藏式车门把手等元素有效的提升了运动感。上汽荣威D7 DMH混动版长宽高分别为4890mm*1890mm*1510mm，轴距为2810mm，可以说与EV版车型保持一致。

在动力方面，根据此前的申报信息，新车将采用上汽星云平台打造，纯电动版本搭载VGA六合一电机，最大功率211马力，纯电续航里程可达510km和610km。

而插电混动版本则采用了全新的混动总成，与上汽此前的动力并不相同，以一台最大功率112马力的1.5L四缸自然吸气发动机为基础，配最大功率204马力的电动机组成的混动总成，官方声称发动机热效率大于43%，亏电油耗为4.3L每百公里，纯电续航里程可达125km，综合续航里程可超过1400km，有着相当彪悍的表现，非常值得期待。

总的来看，上汽荣威D7就是要瞄准比亚迪海豹、小鹏P7等车型。那么想在中大型轿车市场上站稳脚跟，那还要看它内饰设计及配置上的一些表现，当然了，一个合适的定价更为重要，但我相信上汽荣威D7在价格上会有一定优势，就让我们一起拭目以待吧。