作为一名阅车无数的老司机，除了对驾控体验的追求，颜值往往是选择的第一要素。选车就和找对象一样，第一眼瞧对眼了很关键。无意间在路上偶遇过一辆 岚图追光，就被其高颜值圈粉了。至今记得当时天下着小雨，雨中的追光不仅沉稳、霸气，而且多了一丝时尚与动感，瞬间就让身为颜控的我挪不动脚。当然，买车要慎重，在网上多方面了解这款车之后，我是真的越看越喜欢，最终试驾后就直接提了车。

不瞒大家，提车第一天，我爸就抱着挑毛病的心态去体验了一圈，结果却是想用他的老A6L换我的追光，看来实际体验过后的效果还不错。

言归正传，接下来主要聊一聊追光的实际驾乘体验，希望可以给预算30万左右的消费者带来一点点有用的参考。不吹不黑，如果你正在看新能源轿车，不妨看完这篇文章再做决定。

很多车主在订车之前可能都在纠结自己能否驾驭这样的大车，毕竟岚图追光可是中大型豪华轿车，尺寸真的不小，停在“56E“旁边也是不遑多让。关于这一点，我可以负责任地说，追光真的是非常好上手，而且很容易带来人车合一的驾乘体验。

首先说基础的驾驶感受，坐进车内，除了DINAMICA生态麂皮带来的舒适性，以及3+1屏幕组带来的豪华感之外，更多的是感觉到一种亲和感。追光的方向盘不论是大小、粗细都非常合手，握感也非常不错。重点是其转向手感轻重可调，日常驾驶时，不仅省力，而且很容易一把调头。

另外，岚图追光的方向盘上不仅功能键颇多，用起来方便，而且触控+震动反馈的设计非常贴心，让人完全可以盲操。后视镜不仅面积不小，带来不错的视野，还有盲区探测，对于新手来说，也是非常好用的设计。再加上外后视镜加热等诸多功能，也进一步提升了用车安全性。

很多小伙伴可能会说，追光虽然科技感有了，但是车内物理按键是不是有些少。关于这一点，建议实际感受一下语音控制，它不仅能够轻松控制诸多功能的使用，而且识别率非常高。话说回来，习惯了按键控制，转换为语音控制相信也只是时间问题。

除了上述提到的一些配置，岚图追光的360度全景影像也非常好用，清晰度高，即便是夜晚也表现不俗。

虽然传统豪华轿车或者一些新势力产品也很优秀，但是说起驾乘体验，岚图追光绝对能带来天花板级的动态体验。大家不妨去试驾一番，相信追光不会让你失望，或许你就是下一名追光车主！