如果说，让你推荐一台9万元的SUV你可以说出各种答案，但是如果前面再加上一个纯电的限定词，那么这个选择就屈指可数了。

比亚迪元Pro我们并不陌生，在各个城市的街头都可以很轻易得发现它的身影。2023款的 元Pro在外观上与过去有着很大的不同，Dragon Face 3.0的设计语言也让其更加受年轻人的青睐。元气粉、活力白、能量灰以及清新蓝双色内饰，我们就很清晰得明白了元Pro对自己的定位非常明晰，填充厚实的沙发也为乘客提供了足够的舒适性。

比亚迪元Pro搭载了最新的比亚迪技术，e平台3.0、八合一电机以及刀片电池均已配备，401km续航以及30分钟快充都可以提供更加便捷的使用环境。并且搭载了DiLink 4.0智能网联系统也让驾驶变得更加简单，10.1英寸旋转屏也提供了更加优秀的娱乐体验。而VTOL移动电站也下放到了这个级别，而这对于很多喜欢户外的人群而言是举足轻重的配置。

比亚迪经常在讲“油电同价”这个概念，其实我们细数A0级燃油SUV车型，自主品牌精品产品主要集中在7-13万的范围区间，而合资品牌精品产品则集中在12-17万的价格区间，而比亚迪的9.58-11.38万元，入门即为豪华版的配置，10.58万即有401km的续航，所以从价格而言确实背刺一众燃油A0级SUV，且与海洋系的海豚形成同价位不同类型的产品补充，所以说比亚迪的元Pro无论在产品策略还是市场策略中，都起着至关重要的作用。