4月，追光上市，我第一次见到这款车就被吸引，考虑新车上市，就打算等一等；5月，追光购车权益变更，瞬间就觉得这款车更香了，由于当时还没有正式交付，我就打算继续等；7月， 岚图追光购车权益再加码，加上众多车主的分享，以及FREE和梦想家的出色口碑，我直接定了车。如今，新车已经到手一周，今天交一个简单的作业，希望可以给大家带来一点点购车参考。

强调一点，买车一定要理性，我可不是冲动消费。在决定定车之前，我可是预约了深度试驾，足足开了3天时间，最终才决定定车的。

其实在试驾追光之前，我也试驾过几款其他新能源汽车，之所以最终选择了追光，也是因为该车出色的动态表现。

用很多车友的话说，岚图追光最大的优势就是好开，加速非常猛。由于我基本上都是市内用车，所以并没有体验销售说的最快3.8s零百加速带来的贴地飞行感。可以明显感受到追光的电门比较跟脚，非常容易操控。

有兴趣的小伙伴其实可以试驾一次追光，你会发现它和很多新能源汽车不同，它更像是将传统油车与电车的动态表现优势融合在一起。有电车的加速表现，同时也有油车的平顺性。另外，岚图追光的舒适性也是无可挑剔的。

关于追光带来的舒适性，我觉得可以从三方面来说，当然，这里面也有家人的评价，我就汇总说一下。

首先说的就是出色硬件 底盘调校带来的舒适性，采用了带魔毯功能的主动式CDC空气悬架、CST系统舒适制动、前双叉臂 后五连杆豪华底盘结构的岚图追光不论是加速、超车、刹车等多场景下都能兼顾运动性与舒适性，充分保证全家人的乘坐体验。

其次说的则是大空间带来的舒适性，追光的后排空间实际上非常大，甚至比老爸的奥迪A6L后排更宽敞。而且由于用料的关系，追光的后排坐着也非常舒服，承托性和包裹性也是让全家人很满意。尤其是这款车的后排舒适性配置也非常全面。

最后说的则是出色的NVH静谧性，电车本身就没有发动机的轰鸣声，而追光更是采用诸多NVH静谧性解决方案，进一步提升了车辆的乘坐舒适性。结合“殿堂级”的丹拿音响，以及可视面积达到1.21平方米的全景天幕，带来惬意又浪漫、舒心的出行体验。

除此之外，追光的灯光也算是其一大亮点。从前大灯到灯带，从尾灯到车标，岚图追光的灯光不仅酷炫，而且细节设计非常具有辨识度。尤其是在夜晚，仅凭灯光秀，追光就已经足以让人心动不已，至少我是爱不释手。

提车这一周，每次晚上开车我都愿意绕车看一圈，真心觉得岚图的设计精准get到我的审美。另外，车内部分同样如此，岚图追光的全域呼吸氛围灯遍布车身，不论是中控区还是车门都有。日常用车时，看着这些灯光随着音乐律动，真的是很有感觉。看到这里，你觉得岚图追光如何？是否值得买呢？