我们家有两台车，一台电车，一台燃油车。电车是零跑C11，燃油车是别克君威，虽然两者价格差不多，但是毋庸置疑，我肯定更偏爱C11啦！为什么这么说呢？请接着往下看。

理由一，省钱节约。小零带给我最实在的感受就是特省钱，特节约。比如家里的油车，开1000公里需要油费700元左右，而C11却节省好多，利用夜间谷电充，1000公里大约只要60-70元，只是油车的十分之一。此外，小零的常规保养周期为10000公里，每次保养费用也更低。长此以往，节省的可不是一点点哦。

理由二，聪明智能。我的零跑C11搭载了8155高通芯片座舱平台，算力高，配置了28个高精度智能感知硬件，车机系统智能且流畅。在辅助驾驶方面，也是得心应手，全车23项辅助驾驶功能让我们的行车更加安全和可靠，我常用的有ACC自适应巡航、LCC车道保持和自动泊车辅助功能，伴我轻松驾驶、平稳泊车。对比家中油车，可没有这么多的功能了。

理由三，舒适自在。在日常驾驶方面，家中燃油车没有C11来得舒适。主要表现在空间和悬架方面，空间方面得益于2930mm的超长轴距，悬架方面配备的是前双叉臂后五连杆独立悬架系统，行驶中的滤震效果很不错。而且，小零还有小憩模式，可以在午间安静地躺平休息，而我的燃油车则没有如此大的车内空间和舒适的小憩模式了。

理由四，安静舒心。在车辆驾驶过程中，特别是提速时，零跑C11特别静音，这得益于它的前排双层隔音玻璃，语音清晰度较普通钢化玻璃提升5%，以及电动机的静音。而家中的燃油车则发动机噪音较大，提速时轰鸣声更加明显，体验感完全不如小零。

理由五，安全可靠。在安全性方面，C11整车高强度钢使用比例高达76.2%，超高强度钢使用比例达到了17.4%，主要用于车门框架和横梁支撑等关键部件，带来了更强大的侧面碰撞保护能力。内饰用料方面，精挑细选，经过一整套流程处理，消除有害气体，保证整车空气质量。家中的燃油车高强度钢比例为72%，表现略差于C11。

理由六，适合露营。我的零跑C11还有外放电功能，这也是家里的燃油车比不了的。在户外露营时，用外放电功能真的太香了，煮茶、电火锅、烤盘、空气炸锅……只要在功率范围内都可以使用，再也不需要再户外吃干粮了。还没使用过的零居们，我强烈建议你使用一下，体验感很棒！

理由七，出行自由。在杭州，这个感觉特别明显，因为小零上的是绿牌，对于限行区域、对于景区是完全不限行的。而家中燃油车，工作日有一天在早晚高峰时段限行，景区则是单双号限行。出行时，零跑C11出行更自由，燃油车出行则受到了部分限行的限制。

理由八，售后贴心。对比零跑C11的售后与燃油车的售后，对比之下，感受特别明显。零跑售后服务很暖心，提前提醒保养，遇到没空前往时还会帮助安排代驾车，到达售后现场后对于收费这块，也能更加简洁和清晰的讲解。燃油车，就没这么多服务了，而且每次前往保养时会有一堆的额外收费项目要求我做，幸好我对车比较懂，大部分都是没有必要的过度保养项目。

理由九，更有档次。走进零跑C11的车内，就能感受到内饰材质更加上档次，大量的napaa真皮材质、翻毛皮材质、软包材料用料很足，三联屏、无框车门和隐藏式门把手的设计更是拉升了整车的档次。而家中的燃油车，却是传统的车身设计和内饰布局，屏幕也只有一个小小的中控屏。对比之下，零跑C11简直提升了不止一个档次。

理由十，无限升级。OTA升级也是零跑C11的一个亮点，可全生命周期OTA升级，这也是我在燃油车上体验不到的。每次新版本发布，都会带来全新的功能优化和迭代升级，感觉就像换了一台全新的车。家中的燃油车再次被PK下去了，因为它的系统从始至终保持不变，没有优化和升级的惊喜。

自从零跑C11来到我家，燃油车便失宠了，我和妻子都更爱小零，女儿也是。因为它不仅仅是一台车，还有强大的娱乐影音功能，在车上看电影、听音乐、K歌，它都能帮我们实现，为我们创造了一种全新的车生活。