五菱最擅长的是什么？制造爆款！油车年代的560和530，新能源领域的宏光MINIEV，款款都是经典。 五菱缤果，妥妥的新爆款，上市首月销量即破万，三个月累计销量超过6万台。

小巧也能有时尚设计

话说，加入缤果车友会，会不会有很多小姐姐呢？言归正传，缤果整体洋溢着复古气质，还把大量“水”元素融入到各个细节，没有过激的视觉冲击力，胜在耐看。

X型水影LED大灯、无边界流水曲面、跃动水花型轮毂盖，以及X型涟漪LED尾灯。值得一提的是，小鸭翼的设计，应该是全车最“锋利”的线条了。

便宜也能有豪华内饰

进入车厢内，第一感觉是，通透！首先，中控台整体偏低，视野开阔。接着，五菱传统的贯穿式前排座椅设计，方便上下车之余，还能与副驾驶无障碍交流。

除了通透，缤果还有小资气质，浮岛式的中控，水滴状的空调出风口，同样融入“水”元素。配合大面积软皮革包裹、陶瓷釉面质感的烤漆，高亮镀铬饰条的搭配。

至于科技元素，当下流行的双10.25英寸高清大联屏，以及智能车机都给你了，还想怎么样？别忘了，这是一台8万元左右的小车啊，相应的科技感和智能化体验都相当到位了。

小车也能有超大空间

缤果车长不到4米，轴距2.56米，短车身长轴距的设计比例营造出“四轮四角”，除了好看和操控灵活之外，还赋予了缤果“大空间”的优势。

但是，缤果空间的优势不是体现在后排，而是后备箱。下沉式的设计，有没有日式浴缸那味道？日常较高的行李，或者逢年过节采购的桃花年桔，都能轻松装载。

小马力也能有畅快感

缤果CLTC续航里程为333km，据说实际续航达成率高达100%。还支持直流快充、交流慢充，以及家用插座三种充电模式。

50kW高功率水冷电机，150N·m的扭矩。看着数据并不大，但城市里跑起来相当轻松，这种轻快感可不是燃油车可以比的。

当然了，功率摆在面前，绝对动力也就那么回事了，缤果的极速表现就指望太高了，高速完全不用担心超速扣分。

写在最后：

很多人拿缤果跟比亚迪海鸥比，其实两者的人群完全不一样的。缤果圆润复古，海鸥犀利前卫。缤果主导6-8万元市场，海鸥8-10万元级别。这么一款颜值和实力并存的缤果，是你的菜吗？