说到 大众高尔夫，相信大部分喜欢玩车的朋友们都会想到高尔夫MK4，毕竟MK4是这么多代高尔夫中最受改装玩家欢迎的一代！那么，今天就为大家分享一位来自广东车友皮卡丘打造的姿态风高尔夫MK4。

"这辆大众高尔夫MK4是我在2022年10月份时购入的，我本身是一位E底盘的宝马玩家，因为修宝马修穷了，才换了高尔夫MK4来玩。"

"这辆车买回来时就带着气动跟轮毂了，本是想着带改件我就能不改了，但到手后发现车辆的姿态我很不满意，于是便开启了我的高尔夫改装之路…"

"这辆车的改装是先从内饰开始的，换上了黑内+ABC柱+顶棚翻毛皮、仿R32座椅、拆车哈曼卡顿音响、NRG快拆+OMP方向盘，让这辆老家伙的内饰焕然一新。"

"行走方面，换上了一套FEEL AIR BP4气动系统+避震和WORK S1抛边轮毂，重新打造姿态。"

"由于MK4原厂的底盘降低后半轴会与防倾杆摩擦，甚至与大梁碰撞，为此花了重金去打造前轮的姿态！换上了细半轴、TTMK1加强防倾杆、可调李子串，甚至切割了大梁！然后再结合上前轮倾角垫块、后轮归中垫片、后轮5度倾角垫片，才做出了个让我满意的姿态！"

"外观方面，就简简单单换上了套R32包围，让车子外观变得更经典好看，特别是后包围，让‘屁股’变得圆润、饱满，很是迷人！‘车屁股’也是我对这辆车最满意的地方了。"

"目前这辆车的改装状态就先到这里了，前后的改装花费在3万+。在众多的改装风格里面我选择了姿态，在众多的姿态里面我选择了卡边跟齐边，我认为这是车身最饱满的状态。"

"拥有这辆车后，虽然让我获得了很多张‘1087毕业证书’，但MK4这台车是真的让人省心，基本没啥毛病。"

"最后，这辆车后续还会完善一下细节方面的东西，我认为目前抛开细节来说的话已经可以毕业了。"

🚗车主/ 皮卡丘

📷摄影/ 皮卡丘