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说到 大众高尔夫,相信大部分喜欢玩车的朋友们都会想到高尔夫MK4,毕竟MK4是这么多代高尔夫中最受改装玩家欢迎的一代!那么,今天就为大家分享一位来自广东车友皮卡丘打造的姿态风高尔夫MK4。
"这辆大众高尔夫MK4是我在2022年10月份时购入的,我本身是一位E底盘的宝马玩家,因为修宝马修穷了,才换了高尔夫MK4来玩。"
"这辆车买回来时就带着气动跟轮毂了,本是想着带改件我就能不改了,但到手后发现车辆的姿态我很不满意,于是便开启了我的高尔夫改装之路…"
"这辆车的改装是先从内饰开始的,换上了黑内+ABC柱+顶棚翻毛皮、仿R32座椅、拆车哈曼卡顿音响、NRG快拆+OMP方向盘,让这辆老家伙的内饰焕然一新。"
"行走方面,换上了一套FEEL AIR BP4气动系统+避震和WORK S1抛边轮毂,重新打造姿态。"
"由于MK4原厂的底盘降低后半轴会与防倾杆摩擦,甚至与大梁碰撞,为此花了重金去打造前轮的姿态!换上了细半轴、TTMK1加强防倾杆、可调李子串,甚至切割了大梁!然后再结合上前轮倾角垫块、后轮归中垫片、后轮5度倾角垫片,才做出了个让我满意的姿态!"
"外观方面,就简简单单换上了套R32包围,让车子外观变得更经典好看,特别是后包围,让‘屁股’变得圆润、饱满,很是迷人!‘车屁股’也是我对这辆车最满意的地方了。"
"目前这辆车的改装状态就先到这里了,前后的改装花费在3万+。在众多的改装风格里面我选择了姿态,在众多的姿态里面我选择了卡边跟齐边,我认为这是车身最饱满的状态。"
"拥有这辆车后,虽然让我获得了很多张‘1087毕业证书’,但MK4这台车是真的让人省心,基本没啥毛病。"
"最后,这辆车后续还会完善一下细节方面的东西,我认为目前抛开细节来说的话已经可以毕业了。"
🚗车主/ 皮卡丘
📷摄影/ 皮卡丘