近日，外媒再次拍到了一组 兰博基尼Urus PHEV的测试谍照，新车伪装更薄，也采用了全部量产零件，我们也得以基本看清该车的整体设计，作为2022款的正统继承者，新车除了加入混合动力，也对内外细节进行了微调。

在外观方面，前脸部分的修改更为直观一些，首先可以看到的是大嘴格栅尺寸更加夸张，且内部尤其是下半部分加入了更多横条幅装饰，显示出更强的攻击性，也对应了加电后更强的性能。在此基础上，新车还对大灯组进行了微调，进一步弱化了异形轮廓，变为了更简洁的多边形设计，但内部光源采用了C字形的LED日行灯，科技感反而有着一定的增强，也增加了辨识度。

而在车身侧面，也没有看出太大的变化，毕竟只是改款车型，也不会有大的调整，依旧是Urus标志性的犀利轿跑线条，随处可见的黄色电气警告标志显示了插电混动的身份，大尺寸黑色轮毂，巨大的绿色刹车卡钳有效的增强了运动感。

在车尾部分，尾灯则覆盖着厚厚的伪装，显然将成为改款的重点，内部光源或将发生变化，甚至中央或将有贯穿式灯带，起码突出的结构比老款更加激进。其他一些标志性的元素，例如双边四出排气，扩散器，车顶扰流板和小尾翼组成的对应效果等元素都不会缺席，为战斗的设计画下圆满的句号。

在内饰部分，设计层面变化似乎不大，嵌入式的三大屏，特殊的一键启动和换挡机构，大面积碳纤维翻毛皮覆盖等都得到保留。目前已知的是车机界面得到了更新，空调控制界面明显更加的时尚，科技感有着一定的提升。

而在动力方面，目前也没有更多的详细信息，外媒声称将采用4.0T V8发动机配电动机组成的插电混动总成，最大功率超过700马力，配17.9kwh电池组，并不强调纯电续航里程，以保证相对轻的重量保障操控，当然8AT变速箱和四驱系统也不会缺席。未来能有怎样的表现，非常值得期待。