2024款 别克君威正式上市，新车共推出两款车型，售价为15.98-17.58万元，新车主要是对前脸进行了升级，对那些喜欢合资燃油车的消费者来说，这款车值得一看。

新车最显著的变化在于外观，它把进气格栅的位置下移，形成了一张“大嘴”，前脸的视觉中心变低，看上去更加年轻化，运动气息也更强。

大灯部分，新车保留了原来的设计，LED日间行车灯依然是类似回旋镖的造型。由于新款取消了最高级的GS版本，所以原来GS版专属的矩阵式LED大灯也无缘新款车型。

此外，新款别克君威在格栅两侧翼子板位置还设计有垂直布局的导流槽，同时还加入了镀铬条进行装饰，有效增强了前脸的运动感；前唇部分配备有扁平的进气口，营造出了一定的层次感，整个车头的视觉重心也降低。

作为一款合资B级车，君威之所以能够被大家认可，除了在价格上拥有绝对性价比之外，产品实力也相当不俗，而新款君威在这方面也有一些细微调整，例如2.0T车型这次将液晶仪表的尺寸由之前的4.2英寸升级到了8英寸，看齐了GS版，这对于用户读取行车数据以及科技体验都有了不少提升。另外包括电动后备厢、前排座椅加热、氛围灯、智能车机、车联网等一些高级配置也一个不落的延续了下来，配置一如既往的高水准。

另外，在B级车用户比较关心的内饰氛围方面，新款君威延续了此前的高标准，座舱看上去依旧拥有很强的高级感，例如车内用上了大量软质材料，包括车门板、中央扶手区域的大面积皮质包裹等等，用料舍得下本。不仅如此，我们还能够在皮质用料上看到真皮缝线、中控台上看到钢琴烤漆面板，同时大量实体按键的保留也提升了车内的档次，总之相比同级一些B级车还在用大量的硬塑料，高级感不只高了一星半点儿。此外对于2.0T车型来说，翻毛皮+皮的混搭风格座椅依旧得到了保留，棕色座椅配色与黑色中控台形成的座舱氛围，显然是同级多数日系、德系B级车很难做到的水平，豪华方面的呈现相信能够吸引到大多数家庭，包括年轻人。

内饰部分，新君威与老款也基本保持一致，依然是大家非常熟悉的设计。虽然新款没有配备君越上的30英寸大屏，看上去少了一些科技感，但是这套内饰的布局合理，并且拥有大量物理按键，所以实用性并不差。

来到侧面，新车的侧面造型变化不大，还是采用传统的三厢轿车布局，整个车身的腰线非常凌厉，贯穿式腰线呈上扬态势，与侧裙部分的线条相互配合，勾勒出不错的层次感和力量感，车顶还配备有天窗以及鲨鱼鳍造型，不过下方的双五辐式轮圈造型少了些惊喜。

相比前脸，车尾部分的变化倒是不大，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形光源，点亮后也很有辨识度，排气则采用了双边共两出布局。此外，尾部同样启用了全新的品牌LOGO。 

稍微不同的是，新款的轮毂盖既采用了新车标，又配上了彩色装饰。而在轮胎规格上，低配采用的是225/55 R17规格轮胎，高配则是245/45 R18规格轮胎。