产品力过得去,老款新款也不差

2024款 别克君威正式上市,新车共推出两款车型,售价为15.98-17.58万元,新车主要是对前脸进行了升级,对那些喜欢合资燃油车的消费者来说,这款车值得一看。


新款君威上市后,对比老款和新款,其实会发现新款基本只是在外观和配置层面进行了一定的改动,而内饰和动力方面则基本没有太大的变化,因此老款的产品力照新款不差啥。

大灯部分,新车保留了原来的设计,LED日间行车灯依然是类似回旋镖的造型。由于新款取消了最高级的GS版本,所以原来GS版专属的矩阵式LED大灯也无缘新款车型。

此外,新款别克君威在格栅两侧翼子板位置还设计有垂直布局的导流槽,同时还加入了镀铬条进行装饰,有效增强了前脸的运动感;前唇部分配备有扁平的进气口,营造出了一定的层次感,整个车头的视觉重心也降低。



新车的侧面和尾部,相比老款来说并没有什么变化,灯组的造型也没有改变。但是尾部的标识进行了更新,1.5T的车型标识不再为552T,而是沿用之前的25T,2.0T的车型标识不再为652T,而是沿用之前的28T。



新车的内饰相比现款来说也基本上没有改动,只是将方向盘中间的别克标识换成了新款。很多人期待的像全新君越上面的那个曲面大连屏,并没有在新款君威上出现。从2017年换代开始,君威就一直沿用这个内饰,几年前看这个内饰还是不错的,但用现在的眼光来看,的确有些过时了。


新君威还拥有别克图书馆静音科技的加持。新车优化了外观造型的空气动力学设计,并大量应用高等级静音设计、材料,如同级领先的声学玻璃、媲美豪华车的2.75道车门密封、高性能LASD液态隔音阻尼片等,有效隔绝、吸收、降低噪音。同时,新君威还提供丰富的实用功能配置,包括前门无钥匙进入及一键启动、流媒体内后视镜、主副驾座椅6向电动调节带加热功能、智能防夹电动天窗、双区独立全自动空调等等,并辅以AQS空气质量控制系统和纳米级防PM2.5空调滤芯,更多考虑驾乘人的健康安全。


相比前脸,车尾部分的变化倒是不大,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组采用了熏黑处理,内部集成有折线形光源,点亮后也很有辨识度,排气则采用了双边共两出布局。此外,尾部同样启用了全新的品牌LOGO。



动力方面,新老款都采用了同款的1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机的最大功率为237马力,零百加速7.1s,挺OK的水准。最主要的是,新款并没有在动力方面做文章,因此更注重动力方面的话,新老其实都一样。



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车系: 君威
标签: 实拍解析
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