10万元左右选车,选A级车稍微有点不甘心,选B级车又有点手头紧,所以A+级家轿才是最好的选择。但是,对于A+级的产品又该如何定义呢?是简单的车身和轴距够长?还是空间够大?其实,对于消费者而言,肯定是都要的。换言之,就是用有限的预算,买超值的产品。
在A+级市场中,最能打的车型中一汽大众速腾算一个,多年的热销佐证了它的硬实力。另外一个应当属于东风标致新408,焕新的产品加上越级的配置,让它成为了A+级市场的焦点,并且东风标致新408还开启了“全民合伙人”计划,在7月14日-8月31日期间,所有人都可以在 “东风标致索肖社区小程序”和“东风标致APP”注册成为用户,化身“知音合伙人”为好友推荐东风标致新408,推荐成功购买的合伙人(推荐人)即享5000元/台奖励,同时购车人也将享50000积分/台奖励,合伙人(推荐人)5000元/台(税前)奖励由2500元现金和25000积分组成,东风标致新408认证车主成功推荐购车,额外再享10000积分。
据了解,今年东风雪铁龙、东风标致累计增设网点授权超100家,7月神龙汽车还将陆续在全国各地开业多家双品牌店。此外,东风标致的“城市移动展厅”也将持续开业,这会进一步提升神龙汽车经销商网络覆盖率,增加客户服务触点,为客户提供更舒适、顺畅、无忧的选车购车体验。目前,中法股东正在持续加大对中国市场的投入,在商品规划、技术导入、品牌发展与市场营销等方面给予更大的支持。这也从侧面反应出能够赢得超过630万车主青睐的东风雪铁龙和东风标致是有着足够的实力和信心的。通过现金和积分的奖励,“卷”动更多的用户,同时加速完善经销商网络,东风标致大有抢占A+级市场头把交椅的意思。
既然如此,那今天我们就选择东风标致新408 1.6T追光版(指导价11.47万元)和大众速腾2023款 300TSI DSG超越版(指导价15.89万元)两款产品,进行最直接的对比。
超大空间 A+级的基础
对于用户而言,大空间是A+级车的基础,而这就对车辆的长度和轴距有着一定的要求,车长小于4700mm,轴距在2730mm以下的,都不能称之为A+级。在这方面,东风标致新408和大众速腾的表现都是不错的。其中,东风标致新408的长、宽、高分别为4750mm、1820mm、1488mm,轴距为2730mm;大众速腾的长、宽、高分别为4791mm、1801mm、1465mm,轴距为2731mm。经过对比,东风标致在车身宽度和高度上都比大众速腾更占有优势,宽大的坐垫乘坐起来舒适性也更有保障。
不仅如此,东风标致新408还有着不少的加分项,它搭载的i-Cockpit唯我座舱,为用户构建了一个更加环保的驾乘环境。东风标致新408的内饰应用了大量的软性材料,摸起来非常舒服,很显高级。同时,它使用了大量的原生态环保隔音材料,大幅提升了整车的NVH,而这一材料是没有异味的,并在中汽研儿童优先(绿色座舱)认证中,成为了首款通过儿童优先(绿色座舱)认证的十万级家轿。
驾控乐趣,A+级也需要
现在用户对于车辆的驾控追求,是放大到了所有级别,自然包括家用的A+级轿车。东风标致新408在动力系统方面,采用的是1.6T+6AT动力组合,发动机最大输出功率125kW、最大扭矩250N·m;一汽-大众速腾则搭载了1.5T+7DCT,发动机最大输出功率110kW、最大扭矩250N·m。从动力参数来看,东风标致新408明显优于大众速腾。
东风标致新408的变速箱经过专业调校和匹配之后,整车平顺性更好,特别是在市区堵车、低速蠕行的情况之下,体验很好。相较之下,大众速腾的7DCT在一些工况之下,会有顿挫和抖动的情况,体验感不是很好。另外,东风标致新408有着CLDR大师级底盘调校和小幅多功能赛车式方向盘,让车辆在弯道的表现上更稳,也比大众速腾更有乐趣。
顶级安全,A+级标配
汽车的安全,对于用户来说是不分车辆级别的,一切都要最顶级的,最安全的。在这方面,东风标致新408和一汽-大众速腾的表现都是优异的。东风标致新408采用了1500MPa超高强度钢及HLE高强度车身结构,高强度钢占比超过70%,有效保证座舱安全,提升车身抗冲击性。针对侧面撞击,东风标致新408设计了6道横向加强梁,“六横六纵加强梁”最大限度的保证了侧碰时乘员的安全。并荣获了“2022年中国最佳车身”和“最佳材料”两个奖项。而大众速腾方面,它的车身高强度钢比例为84%,其中热成型钢比例为30%。
另外,大众速腾和东风标致新408都获得了C-NCAP碰撞测试的五星安全评级,这也是最高安全等级,都为用户构建了最高的安全保障。
总体来说:经过对比,东风标致新408展现出了A+级家轿的最强实力,在空间、性能、安全等方面都有着更硬核的产品实力,足以赢得新用户们的认可。另外,东风标致新408有着“知音感恩季 全民合伙人”活动政策和进阶的服务体系加持,让它可以给用户带来更好政策和更好的服务,进而成为A+级家轿巅峰对决的最终冠军。