在中央和地方促消费政策不断推进下，加上轻型车国六实施公告的发布、大量新款产品和低价新车的推出以及“618”促销活动的共同推动，整个汽车市场呈现出逐月环比增长的势头。2023年6月乘用车市场零售达到189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。

TOP10厂商合计零售量为112.1万，贡献了59%的业绩。自主品牌厂商有3家上榜，分别是比亚迪、长安汽车、吉利汽车，分别排第1、第3、第4位。

6月有4家厂商销量突破10万辆，分别是比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车、吉利汽车；比亚迪销量持续领先稳居第1位，在乘用车市场份额占比12.2%；一汽大众在6 月份取得了今年以来的最好成绩以17.9万辆排在第2位；长安汽车、吉利汽车本月销量较为接近，长安汽车以2,787辆微小优势排第3位。较去年同期来说，TOP10厂商有4家（比亚迪汽车、一汽丰田、吉利汽车、长安汽车）较去年呈正增长，比亚迪汽车持续保持强劲增长态势；一汽大众则、上汽大众、上汽通用销量不如同期，降幅均超过10%。

TOP车系中新能源有6款，其中纯电动车系5款，销量由高到低分别是Model Y、海豚、元PLUS、Model 3、AION S；插混车系1款（秦PLUS DM-i）。主销车型以轿车为主，SUV仅有2款（Model Y、元PLUS）。Model Y本月开启季度集中交付，销量断层式领先，是唯一一个突破5万辆的车系，轩逸、朗逸作为燃油车的常青树，本月零售排名第2、第3位。

富通智数整理分析，6月乘用车市场共反馈了8,536个问题。涉及5,895个质量问题，占比69%，主要聚焦在车身附件及电器相关问题；服务问题1,577个，占比12%，服务收费、服务流程不完善、销售欺诈相关问题相对较为突出；本月其他问题明显走高，主要投诉内容围绕价格变动展开。

具体问题中，价格变动引发的投诉最突出，汉车系提及量远高于其他车系，车主集中反馈“新款增配降价”问题；仪表台开裂问题中，一汽丰田厂商涉及投诉量较大，皇冠、锐志、卡罗拉是投诉量最多的三款车系；影音系统故障投诉车系较分散，皇冠陆放车系投诉量相对较多。

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