7万多淘得两厢、后驱、8AT、四缸宝马,给你想要的驾驶乐趣

买车的理由千千万,但总结起来不过两种,一是为生活,二是为乐趣。



如果说这两者有什么不同,那可能是为生活买车考虑的会是周全而实惠,而为乐趣就显得简单而纯粹。

就像这位给我们介绍过不止一位客户的岛弹,他会直截了当的告诉我们:“我想淘一辆12款或13款宝马118,车况好的大概得多少钱?”


岛弹提到的 宝马1系进口118i 虽然不像3系那样具有极高的知名度,但是作为宝马品牌中的入门车型,一辆完全不用考虑后排空间,同时兼顾驾驶乐趣的A级车,是很多男人梦里的极速利器。

不要小看这短短的一句话,它前半句反映出的是岛弹已经对这款车的年款和配置相当了解,而后半句则是对价格行情也有了一定的认知,同时也表达了他为梦想买单的决心以及对我们的信任。

对于这类对自己的目标车型有着清晰认知的客户,淘车过程相对来说也会顺利很多。


接下来不久,我们就发现一台还不错的车源,一台16年上牌的进口118i,公里数少,车况也好,价格也合理,但是岛弹看了之后立马就拒绝了,原因就是不要三缸的。

原来岛弹要求要12款或13款宝马118i,除了对预算的考虑外,最主要的原因是12或者13款的宝马118i是4缸的。看来我们还是低估了岛弹对这款车的要求。


又经过几天的努力,终于找到了一台4缸的宝马118i,这台车是 2013款 宝马1系(进口) 改款 118i 运动型,2014年5月上牌,公里数只有4.8万,外观有点小剐蹭,其他都挺好的,轮胎也是2021年刚换的。


原车主是一位女士,平常主要用它代步接送小孩,用到的很少(从公里数也可以看出来),所以准备卖了变现,价格卖家要7.88万。



岛弹对这台车还是比较满意的,接下来就是两个关键问题,一个是这款车的通病问题,还有一个就是价格问题。胡大大淘车的一贯作风就是会把详细车况,车的通病或者说容易出问题的地方给客户说到前面,让客户心里有一个预期,而不是为了成交给客户乱承诺。



这台车采用型号为N13B16A的1.6L 4缸涡轮增压发动机,最大马力为170Ps,最大功率转速4800rpm,最大功率为125kw,最大扭矩为250N·m,与其匹配的是8档手自一体变速箱(AT),驱动方式为前置后驱。这一数据不仅对于城市道路行驶提供了足够的动力支持,同时在高速公路上也能够得心应手地完成超车等操作。


不过这款发动的通病是容易烧机油,岛弹对此也有一定的了解。好在这款车公里数少又保养的及时(有全程维修保养记录,最后一次保养是2023年1月,公里数是45600)。所以发动机暂时还没有发现明显烧机油现象,也没有发现油液渗漏现象,对于这个年份的车来说,已经算是非常难得了。


最后就是价格问题了,岛弹的心理价位是7.5万,让我们尽量和卖家沟通,最后我们争取到了岛弹的预期,接着就是进行复检,复检通过,成交。


接下来就是办手续和送车上门,因为岛弹平时都比较忙,所以尽管离的不远,也是让我们代为办理上牌手续,然后直接送车上门,就连送车上门的时间都是选在了岛弹下班之后。

我想,岛弹见到车的那一刻,工作一天的疲惫早已消失殆尽。

当他带着梦想实现的欣喜欣赏完它修长而富有力量的车身,坐在驾驶位上尽情的感受这台后轮驱动的紧凑型汽车出色的动力性能和优秀的驾驶操控表现,相信努力工作的意义在这一刻又得到了充分的体现。



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标签: 新鲜趣闻
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