堃哥说好车:挪威试驾路特斯ELETRE,重获新生后的蜕变
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车系: 路特斯ELETRE
标签: #评测体验
简介:

ELETRE全系采用性能强大前后双永磁同步电机,分别布置于车身前后,两个动力版本S+和R+的电机最大功率分别为450千瓦(612马力)和675千瓦(918马力),最大扭矩分别为710牛·米和985牛·米,0-100km/h加速时间分别为4.5秒和2.95秒,最高时速分别为258km/h和265km/h。续航部分,该车电池组容量将超过100kWh,再加上电控四驱系统,S+和R+的CLTC续航里程分别为650km和560km。

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