随着金九银十逐渐临近，车企们纷纷摩拳擦掌，8月也将迎来成都国际车展，众多新车也将悉数亮相或上市，下面我们来看看8月将有哪些新车与我们见面。

腾势N8

上市时间：8月5日

预测价格：24.98万元-38.98万元

7月末，腾势销售事业部总经理赵长江在个人社交媒体中透露， 腾势N8与腾势D9 DM-i尊享型双车将在8月5日正式上市。腾势N8定位中大型SUV，外观设计源于腾势品牌经典车型腾势X，并融入腾势家族全新的π-Motion势能美学设计语言。车头使用了与腾势N7一样的格栅灯带设计，两侧大灯锐利有型。车身侧面线条流畅，后角窗部位加入了腾势Logo标识。车尾则是使用腾势品牌家族风格的贯穿式尾灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725毫米，轴距为2830毫米。

内饰方面，腾势N8延续了简洁但科技感十足的设计风格。另外，新车全系标配麂皮绒顶棚，搭载隐藏式律动光幕，支持128色氛围灯、分区独立控制、面板氛围灯，配备负离子主动香氛系统等豪华配置。还将全系标配L2级智驾辅助系统，搭配24项传感器，支持DMS驾驶员监测、APA自动泊车辅助等配置。新车还搭载了中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景，其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。同时腾势N8配备的大天窗可自由打开，并配备有遮阳帘。此外，腾势N8提供5座、6座、7座布局，二排中间过道人性化设计，方便二、三排乘员自由上下车，让出行更加从容。

动力方面，插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102千瓦，其中DM-i车型电机最大功率为160千瓦；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160千瓦/200千瓦。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230千瓦，四驱版前/后电机最大功率分别为230千瓦/200千瓦。

宝骏云朵

上市时间：8月10日

预测价格：13.60万元-16.80万元

7月29日，宝骏云朵官宣全国盲订不到12小时，订单突破3000台，其中1000元大订占比超70%。宝骏云朵将推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款配置。外观方面，宝骏云朵以“天空美学”为设计灵感，整车前脸采用双层渐进式设计，贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应。无棱线设计打造“云门”车身，饱满的型体及丝滑的流线曲面，使得整车圆润有亲和力。

云朵中控大屏在同级中尺寸最大，高达15.6英寸；采用超窄边框设计，边框仅8.5毫米，屏占比超90%；色彩与画质同样出众，85%高色域LED屏为同级最高，分辨率高达1920*1080。宝骏云朵配备超纤皮多功能方向盘，采用15英寸平底双幅设计，支持四向调节，可以提供最舒适的驾驶姿态。按键区集成了智能驾驶、智能泊车、定速巡航、多媒体等八项功能，操控便捷轻松。宝骏云朵更是同级唯一采用多功能电子怀挡的车型，怀挡集成了换挡、开启智驾等操控模块，无需低头操作，灵巧轻便。

新车提供两种续航选择分别为460公里和360公里。此外，新车还配备了50.6度电池和100千瓦高功率电机。动力电池方面，新车采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及保温需求，电量30%-80%快充时间缩短在30分钟内，并支持220V外放电。

仰望U8

上市时间：8月底

预测价格：108.60万元-128.80万元

仰望U8目前已开启预售，预售价109.8万元。新车外观采用独特的“时空之门”设计语言，大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有很高的辨识度。车身配有隐藏式门把手、外挂式备胎、轮拱以及D柱等处还配备空气动力学设计之外，还将提供20英寸轮圈。

内饰方面，车内配有12.8英寸曲面屏，打破以往直屏的对内饰设计的限制，副驾驶席前方也将配备有娱乐屏，实现三屏联动。此外，新车采用的是2+2+3座椅布局，3050毫米的轴距也保证了车内能够拥有出众的乘坐空间。U8还将搭载高阶智驾辅助系统，整车配备38个高精度感知元件，包含3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和16个摄像头，以此来提供高级别的自动驾驶技术。仰望U8将搭载2.0T发动机和比亚迪“易四方”四电机四驱，电池包49.05千瓦时，最大功率880千瓦，最大扭矩1280牛•米。30%-80%直流快充最快充电时间为18分钟。

奇瑞eQ7

上市时间：8月底

预测价格：15.18万元-19.80万元

奇瑞eQ7前不久已正式下线，或将在8月正式上市。作为基于奇瑞铝基轻量化平台的首款车型，新车主打轻量化。外观方面，新车采用名为“数字超体”的设计语言，两侧采用分体式大灯设计，配合格栅处凌厉的线条，使前脸看上去动感十足。在雾灯区域新车配备有导流槽，实现更好的空气动力学效果。车身侧面，新车采用矩形黑色轮眉增添力量感。另外车身棱角与曲面相结合，车窗下边沿也采用曲线设计。新车配备低风阻造型轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1910/1660毫米，轴距为2830毫米，整备质量为1850千克。

新车内饰布局规整平滑，一条翼展式镀铬条横贯左右，镀铬条下方还采用氛围灯设计，富有层次感。仪表与中控大屏采用双联屏设计，其中仪表主要为驾驶状态显示，中控大屏则包括状态栏、天气、卡片功能区等区域，布局清晰简洁，且宽裕的屏幕显示可以带来良好的驾驶视野。车机系统采用与腾讯合作开发，实现同级唯一的手机同源。动力方面，采用后置后驱布局的奇瑞eQ7基于纯电平台打造而来，搭载一台最大功率155千瓦的驱动电机，峰值扭矩为285牛•米，极速为180公里/小时。此外，提供4种驾驶模式、3种转向模式、2种制动模式。新车将采用容量为66千瓦时的磷酸铁锂电池组，支持最大功率为60千瓦的直流快充。