转眼，我已经参加工作四五年，在这个城市拥有了自己的家，比同龄人谈不上成功可也不算太差，虽说买房也靠家里支持了不少。好在工作比较稳定，收入也还可观，所以和老婆目前没有什么压力，打算趁着孩子还小买台车，不然总是挤地铁有些麻烦。不过，我觉得人生第一台车不需要太贵，反正现在就是我们一家三口人出行，满足上下班代步需求就可以，因此预算定在10万内。

不过等到想要去4S店体验一下这个价位的车型时，发现10万内还真没啥太好选择，一时间感觉要把预算提高了。像吉利缤越、长安CS35 PLUS以及领克06等车型，算是10万左右预算比较热门的小型SUV，价格、颜值或者动力等各方面都不太能打动我，甚至这个预算还买不到顶配。就以吉利缤越为例吧，10万出头才能购买到自己喜欢的配置，有些超预算。

直到遇见五菱星驰，才发现咱们老百姓买车还得是看五菱。首先价格，5.68万元起是真够便宜了，且顶配车型的指导价也才8万多，正符合我这10万内购车预算。所以趁着周末有时间，便联系了一位销售试驾。

想起第一次见到实车，个人感觉要比实拍图更显大气，一点不像是小型SUV。就比如前脸造型，飞翼式前格栅内部为渐变式单体设计，看起来极具冲击力和运动感，一看就是专为年轻消费者打造，搭配两侧类似鹰眼的LED大灯组，没想到这个价位也能有如此配置。值得一提的是，在前格栅内部还见到S标识，运动感挺到位的。

当我了解尺寸之后，明白为何说星驰实车给人感觉是小而精致，4350*1750*1630mm的长宽高和2550mm轴距，在这个级别表现中规中矩，但难得它的设计足够出色。其车身应用了较多硬朗线条，以及17英寸多辐式轮毂和红色刹车卡钳，既能保证运动感又能带来不错的气场。总之，五菱在设计上确实过关，尾部还看到了双出排气布局，与它1.5T排量的发动机也能很好呼应。

要说现在提车有半年时间，也开了七千多公里，对于五菱星驰的动态表现也有了发言权。首先是1.5T发动机和8速CVT变速箱，这套组合是没啥毛病，我之前一直开单位那台老款速腾，双离合变速箱在换挡时顿挫感明显，但是五菱星驰没这个毛病，即便是起步阶段急加速，变速箱也能从容应对。并且按照我这个驾驶习惯，百公里综合油耗基本是6.5L左右，如果是高速会更低一些，五一假期出去玩就跑出了4.9L。

至于说五菱星驰最终落地花了多少，杂七杂八的费用算在一起大概是9万多不到10万，据说现在购车更便宜了，还有7000元现金补贴。不过早买早享受，五菱星驰从颜值、动力以及空间和性价比都无可挑剔，说是5万级燃油SUV首选真不夸张。