据宝马客从相关渠道了解，国产中期改款宝马新X5（G18 LCI）确认将于9月份生产月起投产，这意味着新车上市非常接近了。同时，宝马客还了解到这款新车的国内配置详情，整理如下：
注：本文图片来自工信部及海外，仅供参考
本文所列配置仅供参考
详情请咨询当地宝马经销商
并最终以宝马中国官网公布信息为准
本文内容一览：
3款四缸车型+3款六缸车型
国产宝马首次提供磨砂车漆
新增两款轮毂
开放选装自适应双轴空气悬架
3款四缸车型+3款六缸车型
国产中改新X5将提供六款车型，其中三款是配备2.0T四缸发动机的X5 xDrive30Li，将启用新车架号（前7位）：LBV31EP；
另有三款是配备3.0T六缸发动机的X5 xDrive40Li，将启用新车架号（前7位）：LBV41EP。均配备M运动套装，但30Li和40Li的顶配车型配备黑化外观饰件。
根据此前工信部申报信息，国产中改新X5的动力规格如下：
X5 xDrive30Li的最大功率升至190kW（+10kW）
即258匹马力（+13匹）
发动机型号为B48B20T
X5 xDrive40Li的最大功率升至280kW（+35kW）
即381匹马力（+48匹）
发动机型号为B58B30T（进口）
国产宝马首次提供磨砂车漆
目前国产X5提供六款标配免费可选车漆：碳黑色，宝石青，神秘灰，矿石白，摩天灰，量子蓝，而国产中改新X5在此基础上新增一款车漆：个性化定制磨砂纯灰色（色号C5A）。这款车漆是付费选装，同时也是华晨宝马沈阳工厂首次提供磨砂车漆。
磨砂纯灰色（海外版中期改款宝马新X5）座椅材质、内饰饰条、轮毂
座椅材质方面，国产中改新X5继续提供Sensafin合成皮，共四款颜色可选：火山红，摩卡色，火山红拼接黑色，摩卡色拼接象牙白。前两款全系标配免费可选，后两款全系付费选装。
内饰饰条方面，国产中改新X5继续提供四款选择：
带开孔材质的墨灰色/棕色白杨木纹理高级木饰（30Li标配，40Li不可选）
带珠光镀铬装饰条的海湾形细线纹高级木饰（30Li付费选装，40Li标配）
棕色高光细线纹高级木饰（全系付费选装）
个性化定制银灰色白蜡木细线纹高级木饰（全系付费选装）
轮毂方面，在目前在售X5的轮毂中，除了取消「746 I型个性化定制22英寸V式轮辐双色铝合金轮毂」之外，其余四款继续沿用至中改新X5，同时，还将新增两款付费选装轮毂：
915M型
21英寸V式轮辐铝合金轮毂，双色
（40Li阵容中，除顶配车型外标配）
745 I型
个性化定制22英寸多辐式样铝合金轮毂，双色
（全系付费选装）
自适应双轴空气悬架开放选装
国产中改新X5将提供18款选装配置，基本上就是延续现款X5的选装配置，但新变化特别值得注意：
自适应双轴空气悬架开放选装：最入门车型不提供，顶配车型标配，其余车型付费选装
新增自适应LED大灯选装：30Li车型选装（标配LED大灯），40Li车型标配（全球均已取消激光大灯）
新增M三色条纹前排安全带选装（全系）
新增自动泊车辅助系统Pro选装：除最入门车型是选装外，其余车型标配
新增5G网络能力选装（全系）
目前在售的现款X5中，自适应双轴空气悬架仅标配于顶配车型，其余车型无法选择，随着中改新X5的到来，已经大大改善这样的情况。毕竟很多人都非常喜欢X5的空悬，不仅大大提升舒适性，也能让车辆更加稳定。
毫无疑问，国产中改新X5将新增一体式悬浮曲面屏（12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸可触控中央显示屏），并采用搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive（俗称iD8.5车机），所以5G网络能力的选装自然是包含其中。相较于大多数车型配备的iD8，iD8.5采用以地图为底图的巧控浮窗（QuickSelect）设计界面，并将常用功能移至最下端。
另一方面，我们熟悉的“鸡腿”挡杆，也将改用拨片式换挡杆。
写在最后：
宝马X5去年首次国产，回顾这一年多时间，从一开始受到质疑到如今月销7000多台，加长轴距的国产X5凭借一如既往的鲜明宝马操控、宽适空间和豪华质感，正在吸引更多消费者。随着中期改款新车型的到来，我们也将迎来崭新的科技体验。不过，外观和内装的较大改变，也并非是每个人都接受的，对于这样“强势”的车型，改款前后并不会带来价格的明显变化，更谈不上抄底。只能说，如果你喜欢的是现款X5，可以提上日程了，如果喜欢新款，那么上市也越来越近了！
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