那些买了杂牌电车的人,现在咋样了?

问答返场!

一、有人想买 EQC?!


先说结论吧,根据你的实际情况来看,iX3应该是最适合你的,但我最推荐的还是Model Y。

这三个车我都很熟,对于“车”和“电”的相辅相成,特斯拉做得是最好的。

宝马iX3和奔驰EQC都是很早期的产品,有不少油车时代的弊病,我一般很少推荐。我自己买EQC有我自己的原因,不具参考意义,另外你们别乱传毁我名声,这台EQC并不是在我名下。


我简单说几句用车感受吧,既然你这么感兴趣。

EQC最大的优点是车厢隔音超级无敌好,电机发力过程无比顺滑,非常像大排量自吸车,底盘相当沉稳,然而转向手感足够轻盈,且保留了一定的机械感,在慵懒之余是能够激烈驾驶的,操控行云流水。


你见过哪个新势力的车能这么形容的?

总之我一年开了3万多公里下来,总体还是满意的,目前也没什么毛病,该解决的都解决了。具体有什么缺点,这里就不展开了,一来篇幅太长,二来我不会推荐任何人买EQC。


我想说的是,“杂牌电车”远没有你想象中那么不堪,在说话之前先想想这句话是不是你用自己的脑子想出来的。优势在看不见的地方或者说你自己感觉不到它的好,就说它是垃圾,到底是谁的问题?

还有一个例子,我同事和我差不多时间买了iX3,他也挺满意的。


从产品力角度来说,iX3真的比EQC强不少,价格合适是值得推荐的。实际用车方面也没有明显的缺陷,如果你像我一样喜欢传统品牌的话,大众和宝马的电车是首选。

另外在通过性方面,iX3也是这三台里最好的,也不存在某些特殊的地方不能进这种问题。

希望能帮到你。

二、15万级MPV选什么?


说实话,广汽传祺这两个车目前还很迷,我还得再观望观望。快的话,这月底的成都车展上或许能看到,我建议等等再说。


15万级MPV这个市场很小,能推荐的车不多,我建议看看二手。

我会推荐15款奥德赛和18款广汽传祺M8。


奥德赛有侧滑门,地板很低,空间丰富且人性化,操控也还不错,放眼整个MPV界都是不可多得的优势。

广汽传祺M8就是大空间+高配置,不用多说。

三、索纳塔能不能买?


先不说索纳塔的颜值问题,光是简配,我觉得这车就不值得入。


北美市场韩国车那么好的市场表现,最主要靠的是高配置和不错的可靠性换来的,到了咱们这儿呢。。。一个都不沾。

如果你想花小钱买一台冷门B级车,我给你列几个能买的。

马自达阿特兹、斯柯达速派、标致508L和雪铁龙凡尔赛,还是看不上的话,花时间找找斯巴鲁力狮,这是最冷门的B级车,也是国内能买到的非豪华品牌里最好的B级车。

四、X5和GLE怎么选?


宝马X5和奔驰GLE,闭着眼睛都选宝马。


在高级别的竞争中,宝马的短板被最大限度地补上了,X5是一台很舒适也很宝马的标准水桶车。


但奔驰不是这样的,奔驰是继续提升自己的长板,这会导致出现精神分裂的问题。但在大多数时候,它的质感是比宝马尊贵的,这一点我也可以肯定,就看你敢不敢赌了。

最简单的办法,你把新一代GLC L加进来,那就好选了,答案是GLC L。


没办法,德国车都这样,领先一代压死人。。。



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标签: 海选导购
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