思域混动才是平民type-r！

在之前，曾经试驾过思域1.5t，偏重的方向盘转向和运动化的底盘给我留下了深刻的印象。

而这次试驾的思域e:hev 2.0L混动才是完全体的驾驶机器，由于电机的加入，起步阶段和中途加速都强于1.5t燃油版，预计百公里加速时间在7秒多，而且E-CVT模拟换档以及高亢的模拟声浪，底盘甚至更加坚韧、运动，总结一个词就是：激情够味！目前这款车价格优惠三四万，对标同级卡罗拉双擎操控性能简直是秒杀的存在，而且思域的空间也不弱。

缺点：配置和车机智能化依然是本田的短板，语音功能识别较差，地图导航不精准，是车主吐槽最多的问题，在智能化如此发达的今天，你不能总用手机支架吧？有的人反驳有Carplay，然而不是每一位车主都使用苹果手机。厂家指导价18万多的顶配车型配置亮点也比较少，只有真皮座椅，电动座椅调节，座椅加热，倒车雷达这样的基础配置，若不是它优惠三四万以上，我是万万不会推荐的。

对于热爱激情驾驶的消费者来说，思域混动就是绝佳之选，前提是别要求它有太多配置。最后，11代思域有可能是最后一代燃油车了，12代很有可能是插电或者纯电的版本，喜欢的本田粉抓紧入手混动吧！