在越野圈，有这么一个玩笑话：角斗士不改，不如推下海。看看眼前这些角斗士和牧马人，每一台都有自己的霸气，仿佛每一次翻山越岭都志在必得，不过今天的主角不是它们，而是可以上绿牌的Jeep老牌劲旅。

实拍这台车是新一代大切诺基4xe巅峰版，指导价74.99万，同样与之一同引入国内市场的低配远峰版车型指导价为64.99万元。

我想绿色的牌照一定是大家感兴趣的，也是这台车与以往车型很不一样的地方，动力方面，新一代大切诺基4xe车型搭载由2.0T发动机和前后双电机组成的插电混动系统，匹配8挡自动变速箱，WLTC工况下它的最大纯电续航里程是47千米，系统综合最大功率280千瓦，峰值扭矩637牛·米，此外，新一代大切诺基4xe标配双速分动箱，能够实现2.72:1的低速挡传动比，攀爬比可达47.4:1，并且拥有26.8mm离地间隙和610mm涉水能力。

外观方面，新车依然延用了Jeep家族化的七孔式进气格栅设计，但是前脸更加年轻化，车身侧面的线条简洁平直，275/45 R21规格的轮胎让视觉感受更加稳健，同时21英寸双色铝合金轮辋也呈现了不错的运动感，车尾部分，新一代大切诺基4xe的尾灯采用贯穿式设计，修长的造型与大灯相互呼应。其车长宽高分别为4906/1979/1812毫米，轴距2964毫米，定位中大型SUV。

内饰部分，新一代大切诺基4xe车型再无槽点，10英寸液晶仪表盘和10英寸多媒体显示屏的组合，赋予内饰与时俱进的年轻气息。

细节之处，真皮包覆和木纹装饰烘托出不错的美式豪华格调，配合方向盘加热和记忆、座椅加热和前排座椅通风以及19扬声器的麦景图音响系统，看得出新一代大切诺基4xe不仅在动力方面有所调整，对舒适驾乘体验的打造也很用心。

Jeep品牌在越野圈内一直享有不错的口碑，此番新一代大切诺基4xe车型也获得不少Jeep越野玩家的青睐，那么问题来了，如果你实现了财富自由，同时很想去远方，会选择牧马人、角斗士还是新一代大切诺基4xe车型呢？