曾经加价一车难求的广汽丰田国产赛那终于也不再孤傲！根据买车网Buycar记者走访市场调研得知，目前国产赛那终端现金优惠7000元，置换补贴7000元，相较上市初期价格合适许多。

定位家用MPV的国产赛那自入市后热度非常高，终端消费者只能通过加价或装饰的形式才能够提车，曾一度令许多用户感到不满。根据销售人员介绍：“赛那早就平价销售了，最近也能够给出一些让利了，市场环境竞争比较激烈嘛。”

今年3月，2023款赛那入市，售价区间30.98万元-41.18万元，新车依旧保持老款车型造型设计，但针对配置与价格进行调整，配置上，2023款赛那新增包括了紧急救援、道路救援(带SRS空气囊联动）、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家等功能。

根据与销售人员沟通得知，目前市场中比较走量的配置为售价35.98万元的2.5L混动尊贵版，该配置车型带有360度全景影像、全速自适应巡航、12.3英寸中控屏、双侧电动侧滑门、二排电动调节以及电动后备箱等实用性较强的功能。广汽丰田销售表示：“购买赛那的用户主要比较看重二排配置，一般也是增购用户较多，从尊贵版开始，二排座椅增加了加热、通风和腿托，并且调节方式改为电动调节，大家选择的比较多，现在落地价格40万元不到。”

面对6、7座车市场竞争，国产赛那终于不再加价，从竞品上看，包括理想L9、理想L8、别克GL8、传祺M8、广汽本田奥德赛等车型，均给国产赛那造成不小竞争压力。根据广汽丰田官方消息，7月销量达71343辆，其中赛那销量7049辆，环比增长21%，终端放出优惠幅度的赛那无疑竞争力得到提升，据经销商介绍，目前国产赛那各配置均有现车，无需等待。