40w的豹5将是比亚迪SUV矩阵最后拼图,颜值媲美全新普拉多!

随着家用汽车快速步入新能源时代,比亚迪成为了这个时代中的宠儿,私家轿车、公共出行车、SUV、MPV、皮卡全方位发展,尤其是在SUV方面,旗下BYD、腾势、仰望、方程豹进行了从平价到高端的全方位矩阵布局,而将在今年9月份上市的方程豹-豹5则成为了比亚迪SUV全矩阵布局的最后一块拼图,届时,比亚迪将会与早已完成SUV全矩阵布局的长城汽车正儿八经的扳一扳手腕了。


作为最后一块拼图,母公司对于方程豹豹5的重视程度可想而知,据曝光的路透图以及官网公布的谍照来看,豹5的颜值超高,定位中大型suv,整体身形不输传统硬汉SUV丰田普拉多,整体的设计采用的是古典硬汉设计语言,融合了中西方越野的多元素,线条方正,眉眼粗壮,大尺寸中网贯穿两侧大灯,在它身上你能回想起多款硬汉车的影子除了普拉多之外,福特BroncoSport、路虎卫士、悍马,甚至于坦克300。


除了硬朗的外观之外,它的内核几乎采用了比亚迪家族最前沿的科研成果,首款搭载全新比亚迪混动平台DM-O车型,云辇-P智能车身控制系统,具有高度灵活调节、刚度调节、阻尼连续自适应调节、四轮联动,多姿态控制、露营调平等诸多实用功能,除了硬件平台,该车还配有智能辅助驾驶、智能互联、智能能量管理系统等,强大的自动化能力让它最大程度上解放双手。


虽然解放双手的能力很强,但它又丝毫不会让你觉得驾驶无趣,强大的动力系统让它拥有着出色的越野表现,毕竟DM-o是比亚迪推出的插电混动集大成产品,前后双电机 2.0T发动机的三引擎四驱动动力总成,最大扭矩高达800N.m,最快百公里加速4.4秒左右,官方说纯电续航可以达到600公里,这一点确实有点吃惊,综合最大续航达到了1200公里,在此环境下的百公里油耗仅为1.5L。



售价方面40W起步,算是中高档SUV的定位了,刚好与仰望U8完美衔接,但这个售价被很多人看衰,毕竟同级别竞争的坦克500售价在33.5W-39.5w之间,但官方似乎对此车充满了信心,此前辽宁区旗舰店筹建期间,给自己定了一个年销售额8亿的小目标,9月份开始批量销售,到年底共四个月,按照40W的售价算,合计一个月卖500台,要知道在过去的7月份,坦克500和坦克500新能源单月销量都过千了,可见辽宁区定的这个小目标还是很保守的。

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车系: 豹5
标签: 新车资讯
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