早些年，如果你有20来万购车预算，有较多合资中型车可以选择，迈腾、凯美瑞、帕萨特产品力都不错，外加市场保有量大，还是比较值得信赖的。现如今，汽车市场比较“内卷”，20来万甚至可以买到中大型轿车，比亚迪汉系列就是其中典型的例子。今年，比亚迪也带来了汉系列“冠军版”车型参与市场竞争，产品力和性价比都比较高。

就拿汉DM-i冠军版来讲，共有6款车型可选，售价仅为18.98-24.98万元，那么哪款车型值得入手呢？

先来回顾一下新车。实拍车型采用冰川蓝配色，在气质上比较年轻化。车头依旧采用“龙颜美学”设计，搭载一款多边形进气格栅，黑色中网采用短横幅式镀铬点缀，显得比较有张力。中置“汉”字样搭配金属饰板，一体感比较强。两侧夸张的进气口设计也凸显出激进的气质。

侧面造型是比较低趴的，配备了隐藏式门把手、低风阻轮毂，修长的姿态营造出运动气息。整车也采用了流畅的线条勾勒，进一步拉伸视觉长度。

尾部则配备贯穿式尾灯，内部“中国结”设计辨识度较高，点亮后的效果是比较有仪式感的。后包围的造型则比较扎实，后备厢内部空间能够满足日常家用需求。

内饰方面，中控台搭载大尺寸液晶屏，Dilink系统在智能化功能方面给出了诚意。在用料上，整车采用高亮的烤漆面板、金属饰条、皮质材质包裹，比较注重档次感的营造。操控区的面板采用类似木纹元素铺陈，圆润小巧的换挡机构抓握感舒适，双幅式方向盘的造型是比较大气的，物理按键布局合理，操作感不错。

配置方面，增加了BSD盲点监测功能、手机NFC车钥匙升级，兼容苹果手机、手表和安卓设备，W-HUD尺寸升级，还可以显示来电、澳航、车辆信息等。

动力方面，新车搭载1.5T插混专用发动机，最大功率139马力，电机最大功率197马力，NEDC纯电续航分为121km和200km，综合续航超1000km。

推荐车型：121km 尊贵型

售价：19.98万

推荐理由：同样是纯电续航121km版本车型，尊贵型比入门的精英型多了1万元，但是配置是很有诚意的，新增了全景天窗、主副驾化妆镜+照明灯、15.6英寸中控屏、主驾腰部支撑（4向）、主驾座椅加热/通风、副驾后排可调节按钮、多色氛围灯，性价比是比较高的。

推荐车型：200km 尊享型

售价：23.98万

推荐理由：如果你比较注重纯电续航，城市代步路程较远，那么200km尊享型比较适合，在智能化配置和驾驶辅助功能方面也比较丰富，其中就升级了19英寸轮毂、主动刹车、前后方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、遥控泊车、方向盘离手检测、OTA升级、真皮方向盘、12扬声器丹拿音响等。

总结：可以发现，现在的国产车在用料和配置方面是比较有优势的，汉DM-i冠军版综合实力比较出众，冰川蓝配色车型气质比较年轻化作为年轻人的代表车来说，购车门槛不高，而且性能和续航能力出色，的确是20万级中大型轿车优选了。