前不久，沃尔沃发布了其目前旗下最小的纯电SUV车型—EX30，他是继EX90之后沃尔沃的第四款纯电车型，是一款小型SUV。虽然身形小，但他的设计、性能、品质一点也不含糊，而且是目前为止沃尔沃生产的车型中碳足迹最小的车型，可以说是小身材内有大乾坤，我们就来了解一下。

EX30有着精致的身形，他的车身尺寸为4233×2032×1549毫米，轴距2650毫米，其实在小型SUV中并不算小，才能保证车内有足够的乘坐空间。他的设计延续了沃尔沃一贯带给我们的斯堪的纳维亚设计风格，也就是我们常说的极简风，一眼就能看出是沃尔沃的车型。

他的车头采用了封闭式格栅，而雷神之锤前大灯和正中间立体的沃尔沃车标就看着特别显眼。车身侧面是大轮辋和前后悬等长的设计，双色车身车顶采用黑色玻璃车顶，车底则有一圈黑色的护板与车顶相呼应。尾灯设计也很有特色，尾窗两侧有两条能量条似的光源，尾门上正反C形尾灯通过黑色的装饰条形成贯穿式回路。整体简洁的设计让每一根线条和每一个细节都显得那么精致，这也是沃尔沃新一代纯电产品的设计风格。

在车内，EX30提供四款内饰“空间”风格，每款风格均由不同的颜色和有特色的表达方式组合，内饰材质均采用可再生或回收的环保材料，而且都是淡雅的氛围。矩形方向盘十分精致，功能按键是触控操作。中控台中间是12.3英寸的信息显示竖屏被开放式的出风口夹在中间，最上沿前风挡玻璃下面是哈曼卡顿的回音壁音响。

储物空间设计也比较独特，中央储物箱移到了中控台下方，因为是怀挡设计所以不用换挡平台，中央扶手设立了一个可滑动的杯托，缩回来时下面的空间能放不少东西。精致的前后排座椅看着椅垫和椅背都很薄，也为车内节省不少空间。后排座椅靠背可以分开放倒，行李空厢空间看着也不小。

全新的12.3英寸中央显示屏集所有功能于一身，并提供简洁的组合式UI设计，首页界面只保留最重要信息。EX30内置谷歌应用、5G连网功能和高通骁龙的智能座舱平台，为智能座舱打下了良好的基础。在智能科技方面，EX30和其他沃尔沃车型一样，非常注重安全。

比如他更着眼于城市安全的主动安全系统，具备了开门警示系统；还标配驾驶员感知系统，可以凭借方向盘脱手检测功能采用强大算法的特殊传感器，每分钟可监测眼睛和面部运动约800次，并提供渐进式三级警示提醒；他还是第一款采用沃尔沃新一代泊车辅助功能的车型，该功能可应对所有类型的停车位，包括侧方位、斜方位、垂直位和对角位等各种停放方式。

动力上他提供了三个方案：单电机搭配磷酸铁锂电池的动力组合主要针对城市代步；而三元锂电池与单电机的搭配形成了后驱长续航版，续航里程达到了480公里；对于年轻消费人群来说，这两个选择还不够有活力，他还提供了双电机四驱版车型，系统的综合功率高达315千瓦，0-100公里/小时加速只需3.6秒，堪称有史以来加速最快的沃尔沃车型，这还真有点让人意外。

有了出色动力和紧凑的车身，他还精心调校了底盘，让车辆的重心更低，操控起来轻巧灵活。另外，他还提升了充电速度，双电机四驱版车型充电功率最高可达153kW、标准续航版车型的充电功率可达134kW，电池从10%充电到80%只需25分钟左右。

说他小身躯内大乾坤，是因为他提供了比较全面的功能性，比如他提供的哈曼卡顿回音壁音响、数字钥匙、手机APP控制和OTA升级等功能。让人兴奋的是他还会推出EX30 Cross Country版本车型，沿袭沃尔沃Cross Country车型的越野属性，提供更高的底盘、19英寸黑色轮辋、定制黑色的前后护板等装备，让小车更具乐趣。

最后聊聊他的碳足迹，沃尔沃车型对于环保的重视是一贯的，EX30同样如此。他采用了更多的可持续性材料、减少生产所有材料、生产制造过程有更低的能源消耗，具有低碳的生产过程。所以沃尔沃产品的品质不会仅体现在性能上，他的价值所在可以说乾坤包罗万象。鉴于之前发布的EX90可能要在明年初才能上市，所以EX30这款精致的小电动SUV最早也要明年上市了。