五羊本田全新小踏板NB-X125静态解读，外观略显时尚车身紧凑实用

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今年六月份，五羊本田推出了一款通路型小踏板NB-X125。它是以全新款身份和广大车友见面的，那么这款车型到底怎么样呢？本期我们就做一个静态方面的解读。

其实NB-X对于五羊本田而言并不是一款独立车型，它已经变成了一个车系，因为在125版本之前，该品牌就已经有一款NB-X100，有了这层关系两者肯定就会一些必然联系。

外观方面，NB-X基本延续了家族化的风格并没有做太多的改动，整车主要会以简洁风格为主，但随着全新配色和版画的应用它也会有那么一点时尚感，尤其是石墨灰，牛油果绿将会更能突出这种观感上的特色，让潜在用户既有似曾相识但又与众不同的感觉。

动力方面，该车因为属于加强版，所以发动机出现了变化，将采用本田系比较经典的125 cc发动机，并配套有FI电喷供油系统。这款动力总成实际排量125cc，最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N·m，官方百公里油耗2.5L左右。

该机型其实还被使用在五羊本田的NCR125，NX125，Spacy125等多款车型上。虽然它的动力数据不是同排量机型中最抢眼的，但因为技术成熟在稳定性和耐久性方面还是比较靠得住的，并且综合性能表现也还算理想，所以满足日常通勤代步基本也是够用的。

车身方面，NB-X125整车结构会比较紧凑，甚至于还会小于同级别的125车型，它车长只有1775mm，这就使得该车会有较好的灵活性和穿梭能力，将会更适合街道骑行。

但它的两轮轴距其实并不短在1265mm，基本上是大多数同级车型的一个平均水平，这就会让它拥有还算不错的地板空间和乘坐舒适性，再加之开放式储物空间的设计也会让其比较实用。

配置方面，作为一款8000元左右的小踏板这款NB-X125其实算不上绝对丰富，也就是常规车型的一个正常表现。例如无钥匙启动，液晶仪表，ABS等它统统都没有。

而采用了比较常见的指针仪表，卤素灯源，机械钥匙，前碟后鼓等。不过它会有CBS刹车联动系统，这项装置对于该类小踏板还是比较有用的，尤其对于新手来说，在一定程度上可以代替人工缩短刹车距离。

通过以上的简要介绍，我们可以看到，五羊本田所打造的这款NB-X125外观略显时尚，车身紧凑实用，整体表现比较适合日常短距离通勤代步，是一款偏实用的通路小踏板，所以有这种需求该车就值得近距离去体验。