8月16日，方程豹品牌旗下首款车型 豹5正式亮相。新车基于比亚迪全新混动平台打造，定位为中型SUV。新车搭载云辇-P智能车身控制系统，最高纯电续航125公里，最高综合续航1200公里，百公里馈电油耗7.8L。方程豹官方表示，豹5将在成都车展亮相，并于年内上市，预计售价40万元左右。

方程豹豹5提供了云辇版和标准版两种版本。其中，云辇版车型的配置哦会更高阶，并搭载云辇-P智能车身控制系统；标准版更侧重于越野性能，其整体越野性能更为出色。

方程豹 豹5云辇版

方程豹 豹5标准版

比亚迪方程豹豹5的外形设计相当硬朗。前脸部分，新车前中网与大灯组融为一体，格栅周围配有LED灯带，与日行灯形成环形灯带的视觉效果。中间为波纹样式的全新品牌标识，标识两侧采用了双横条镀铬贯穿。牌照区域位于前杠的位置，两侧配备了银色饰板。上扬的前杠有助于提升通过角度。据了解云辇版的接近角为39°，标准版接近角为35°。此外，新车车头下方左右两侧均有锚点供拖拽使用。细节方面，格栅与前包围中间还配有一颗毫米波雷达。

方程豹 豹5云辇版

方程豹 豹5标准版

侧面来看，方程豹豹5的造型相当方正。新车车顶提供了行李架，外后视镜为方形的造型，门把手为传统的样式。细节方面，黑色轮眉及防擦板，车门处线条运用了方程豹“超级锁扣”的设计元素。

方程豹 豹5云辇版

方程豹 豹5标准版

轮胎方面，云辇版搭载的是18寸的米其林R20轮胎；标准版搭载的是18寸的百路驰的KO2 AT胎。

尺寸方面，方程豹豹5的w长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。云辇版的离地间隙为310mm，标准版为220mm。

方程豹 豹5云辇版

方程豹 豹5标准版

车尾部分，两者的主要区域集中在备胎部分。其中，云辇版提供了全包覆式备胎罩；标准版则配备的是半包覆式备胎罩。两者都配有后备厢电吸门及流媒体后视镜摄像头。方程豹豹5的尾门采用了侧开式开启，开启的方向是右侧。此外，新车后包围处同样提供了两个锚点，加上车头的两个，共有四个硬连接锚点，可在越野脱困时带来一定的帮助。

方程豹豹5座舱内提供了3块屏幕，同时还配备了支持显示尺寸为50英寸的AR-HUD。其他配置方面，方程豹豹5提供了流媒体后视镜、主动香氛系统、18扬声器帝瓦雷音响等配置。方程豹豹5的换挡机构比较别致，采用的是握力式的风格。并且换挡机构区域集成了丰富的驾驶模式切换按键。

方程豹豹5采用的5座的座椅布局，座椅采用的是Nappa真皮材质，前排座椅支持加热、通风、按摩等功能；后排座椅支持加热功能。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后座舱容积可使扩展至1069L。

方程豹豹5基于全新混动平台DMO打造，新车采用了非承载式车身结构。动力部分，豹5搭载由1.5T高功率骁云发动机与前后双电机组成的动力总成，前桥电机电机最大功率为200千瓦，后桥电机最大功率285千瓦，综合功率超过500千瓦，零百加速4秒级。豹5还配备双层排布的磷酸铁锂刀片电池，综合续航里程将超过1200公里。此外，豹5还支持6千瓦对外放电功能。

底盘方面，豹5的底盘采用的是前/后双叉臂式悬架并搭载了云辇-P主动液压车身控制系统，支持四轮高度独立调节，悬架最大调节行程达到140毫米。其中，云辇模式下的涉水深度可由700毫米增加至790毫米。值得一提的是，新车提供了16+N种驾驶模式，同时给到了豹式掉头模式，最小转弯半径3.4米,在非铺装路面可大幅减小转弯半径。豹5新车提供了前后两把电子差速锁，同时还有能量中锁和越野低速挡，整体机械素质相当出色。