当手上拿着20万左右的预算时，想要在15-20万之间选择一辆心仪的车型，你会发现从崛起的自主品牌，到价格下探的合资车型，你可以有的选择实在是太多。

但最近确实被一个朋友的问题给难住了——红旗HS3还是日产逍客？

一个是根正苗红，在近两年重新崛起最能代表中国的品牌；一个是几十年来经济实惠家用车型的代名词，大沙发是它的招牌。

如果说要考虑日产逍客以往在国内的口碑，要在红旗HS3和日产逍客之间做个抉择，确实是一道很难的选择题，但是如果将两款车型的最新配置拉出来对比一下，其实这道题可能就没那么难了。

一个新潮一个传统

外观方面，红旗虽然是中国最有底蕴的自主品牌，但红旗HS3作为红旗崛起后的力作，充分考虑当下年轻消费者的需求，加入了诸多时尚、运动的元素。直瀑式的进气格栅和两侧C型LED灯带形成呼应，搭配上独特的红色飘旗中轴LOGO设计，整体设计语言精致而具有视觉冲击力。

在红旗HS3身上，你明明能够看到很多经典的家族化设计，但是又丝毫不影响其呈现出来的效果精致而充满新潮的豪华感，可以说做到了老少通吃。

相比之下日产逍客的外形也算是延续了老款的家族设计，不过在细节方面也做了优化，整体车身线条更加流畅，但是相比起创新设计的红旗HS3来说，日产逍客的外观可能还是稍微偏向于传统了，不过毕竟主打家用，所以外观偏成熟一点也能理解。

如果说外观审美因人而异的话，车身尺寸方面红旗HS3就实打实要更加出色一点了。红旗HS3 4655mm的车长加上2770mm的轴距比起日产逍客的4401mm车长，2646mm的轴距，对比之下红旗HS3车长多出来254mm，轴距多出124mm。

科技感必不可少

对于当下的消费者而言，购车时科技感已经成为了必不可少的一环，特别是各种造车新势力涌现的当下，各种智能科技配置已经逐渐成为了家常便饭，也成为了消费者心目中的“标配”。

红旗HS3车内，映入眼帘的就是12.3寸液晶仪表盘 12.6寸中控屏的两块大屏，直接将科技感向上拉了一个级别。另外还有副驾驶电动座椅、前排座椅加热，8扬声器、多色氛围灯等高舒适度装备。

除了上述的一些一眼就能看到的配置，还有许多诸如透明影像、自动泊车入位、HUD抬头显示系统（选装）、手机无线充电、前排座椅通风、10扬声器丹拿音响、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、车内香氛装置等等配置，能够满足消费者对于用车的需求。

而日产逍客车内相比之下就显得更加传统一些了，经典的日产风格，9英寸的中控屏放在现在来看已经有点不够用了，不过好在支持导航、语音识别控制等功能，不过并不支持第三方软件下载，实用性一般。

智能辅助驾驶方面，红旗HS3还搭载了车道保持辅助、SACC自适应巡航、自适应远近光等等功能，除了最低配，其他车型均搭载了L2级的辅助驾驶系统，车载导航也是和大部分人手机一样用的高德。所以相比之下红旗HS3可能更适合当下消费者们日常的用车习惯，也更符合互联网时代的当下。

丰富的动力选择很重要

动力方面，不管是红旗HS3还是日产逍客都提供了丰富的动力选择，只是两边主打的方向可能略有不同。

红旗HS3拥有1.5T、1.5THEV、2.0T三种动力总成选择，在考虑燃油经济性的同时也更加看重动力与操控性。

而日产逍客除了1.3T就只有最经典的2.0L自吸 CVT的选择，在这个大家早已不在盲目迷恋自吸的时代，2.0T自吸 CVT在日常的行驶中虽然有平稳的优势，但是如果追求性能的话，可能会觉得略“肉”了一点。

谁更适合年轻人

其实不管是红旗HS3还是日产逍客，在我看来都是15到20万区间内不错的选择，两者都口碑已经配置都非常不错。

只是两者的定位可能略有区别，相比之下红旗HS3可能更加适合那些追求“国潮轻奢”的年轻人，他们更喜欢激进潮流的外观，关注舒适的高科技配置，追求出色的动力水平，日产逍客对于他们而言或许过于成熟稳重了一点，相比之下红旗HS3的定位恐怕更能打动年轻消费者的心。