“车机天花板”靠不靠谱?抢鲜体验阿维塔11鸿蒙座舱

“非常满意”、“要给华为的同学加鸡腿!”

8月20日阿维塔科技董事长兼 CEO 谭本宏在微博公开喊话余承东,表示阿维塔鸿蒙座舱马上就要来了,并预告将于 8月24日19:00上市,此次车型外观上也做了一些调整,增添了全新的曜黑车色。

早在鸿蒙生态伙伴媒体发布会,阿维塔科技首席产品官胡成太就详细分享了阿维塔依托鸿蒙生态进行鸿蒙座舱最新技术的创新。

上周,智行驾道受邀参加 阿维塔11智能座舱(Beta版)媒体沟通会,抢鲜全面体验了鸿蒙版的智能座舱,具体表现怎么样?跟着智哥来一探究竟。

同样都是华为鸿蒙智能座舱,但一进入阿维塔11舱内,可以很明显得感受到与此前智哥体验的AITO问界系列中的智能座舱氛围都不同,阿维塔11未来感突出,而最直观的的硬件感受就是除了一块丝滑操作的15.6寸大平板之外,在副驾还多了一块娱乐副屏,跟主屏打通。


通过三指飞屏能够实现看电影和听音乐,感受到与主驾驶位同等的快乐。

在语音控制上,新增随屏走功能,当识别副驾发出语音指令,就会优先控制副屏应用。


回到主界面上,智哥很喜欢这左右滑动可切换的壁纸,动效随着时间变化,每天可换不同的心情表达。

具体上手时,车机界面交互逻辑如手机一样简单,无需学习就可以快速上手。界面通过大面积的可视化交互区,让大部分设置和信息一步直达,实现零层级操作,这样极大缩短用户在开车过程中的分神时间,大幅度提升驾驶安全。这是智哥最为看重的安全性问题,往往这样的细节更能体现车企对用户的重视。


桌面下方常驻个性化快捷栏(Smart Dock),用户可通过卡片的方式快速访问各类服务,上方是状态栏,显示用户、信息、天气、时间、连接等动态信息,从顶部下拉可进入控制中心,快速进行功能控制、模式切换等操作。

如果想要一键返回,可通过HOME图标快速返回桌面,在视频和游戏场景下,工具栏就会自动隐藏,提升整个沉浸感,这操作的确很华为风格,简洁方便有重点。



提到鸿蒙座舱,相信很多人对问界的无缝流转印象深刻,这在阿维塔11上依旧保持着不变的车人互联丝滑,只需要同一个华为账号的手机和车机,智能座舱可以和华为手机、平板、智慧屏、音箱和手表等互动,畅连语音和视频,包括这次未能体验到的智能家居控制,实现设备流转。

另外在智哥最关心的导航上,Petal Maps选择上提供“人驾路线”和“智驾路线”,用户在行车前选择“智驾路线”,在车辆开启智驾领航时,导航地图可自行切换为“智驾地图”,无需再次手动操作切换,极为方便。



当用户在导航时打开音乐应用,导航界面自动左移分屏,更快捷地听歌选曲。

Petal Maps支持手机微信位置信息分享至车机。例如通过手机微信联系人发送的位置地点,可一键分享至Petal Maps车机地图,实现“手机位置”无缝衔接车机导航。

不过这次体验的beta版本还未有荷包蛋地图,根据现场工作人员介绍阿维塔11可通过行车前剩余电量可达距离显示,并实现旅程充电一键智能规划。

新增手机一键投屏自由协同,有镜像模式、电脑模式、隐私模式三种模式可选。

令智哥惊喜的是,当在华为手机上点击电脑模式的时候,车机马上就变为了电脑桌面的模式,包括菜单栏等功能都具备,这简直就是个移动的办公车。

搭载鸿蒙生态,丰富的应用生态自然不在话下,主流的视频,音频,功能性的APP基本都是标配,阿维塔11在车机的鸿蒙系统内进行了APP的定制化增加,如QQ音乐、腾讯视频,新闻APP如太平洋科技,甚至还为喜欢唱K的用户增加了雷石KTV,满足用户随时随地在车内拿麦克风唱KTV的需求。

值得一提的是阿维塔将自研的“情景世界”融入鸿蒙系统,提供休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式、短暂离车模式共六种模式让用户进行选择,使整车硬件与鸿蒙座舱深度联动。

用户只要一点击不同模式,就会自动完成切换,智哥体验了一把休憩模式,一点击座椅就自动调节放平,车机跳出倒计时,预设闹钟,不用担心睡过头。

前面提到的都是具体的功能,此次令智哥印象深刻的还有阿维塔对于动效的细节打磨,通过3D模拟动效、光影反射、图标微动效、氛围灯等细节,可以对车辆状态一目了然,复刻车辆的状态,例如针对节能、运动、舒适和自定义4种驾驶模式,车机系统分别设计了4种对应的光影效果。

从中控屏幕的工具栏、状态栏、设置、控制中心、地图、空调、座椅等界面到车主APP等图标,有超过100个元素引入了生动的微动效,增添操作的趣味性。


整体来说,阿维塔11搭载的鸿蒙智能座舱,保持住了华为鸿蒙系统万物互联的特性,车机操作跟手性强、界面的切换顺滑,又根据本身的车辆特性做了一定的定制化开发,这让阿维塔11对消费者的吸引力又增强了不少,毕竟智能化已经成为了车企下半场的竞争赛道。不过此次由于版本原因,未能体验到ADS2.0。

含着宁德时代、华为和长安汽车这金钥匙出生的阿维塔,7月份销量为1786辆,与现在新势力车企销量相比还有一定的距离,但随着三家研发实力的进一步释放,对消费者来说也吃了新的定心丸,对行业更会卷起新的竞争格局。

7月14日,工信部在第373批新车公告中正式公布阿维塔旗下首款中大型轿车的信息——阿维塔12,根据最新消息也将于9月份在德国慕尼黑车展首发亮相。

究竟鸿蒙座舱是否可以成为阿维塔11销量的新动力?智行驾道将会为大家继续保持关注。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 评测体验
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