随着油价的不断攀升，在城市间代步行驶，有一辆经济实用的纯电车是很方便的，五菱 宏光MINIEV自上市以来销量就一直不错，售价区间3.28-9.99万元，在过去的7月份销量为15499辆，排在微型车销量第一，那么这款车家用值得入手吗？下面我们以2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂（指导价5.78万）为例，一起来分析一下。

外观方面，整体设计很可爱，前脸采用封闭式格栅，进一步显示其新能源车型的身份，两侧的大灯采用卤素光源，中间有一块黑色饰板连接，下面还有熏黑处理的保险杠，整体看起来很时尚运动。

车身侧面具有凌厉的腰线勾勒，从车头一直贯穿到车尾，增加了车尾的力量感，车顶以及后视镜和车窗边缘都采用熏黑设计，双色车身看起来更加年轻时尚，内凹的车门增加了侧面的立体感，12英寸轮毂很协调，车身尺寸方面，长宽高分别为2920*1493*1621mm，轴距为1940mm。

车尾设计饱满厚实，外凸的尾灯中间同样有一条黑色饰条连接，形成贯穿式，与前大灯相呼应，中间具有字母标识，视觉感很丰富，下面还配有黑色包围，运动感十足。

内饰方面，整个内饰设计很简约大气，环抱式座舱布局设计很精致，车内采用多处的软质材料包 裹，摸起来很有质感，中控双拼色搭配，很有格调感，中控配有全液晶仪表，同时中控保留了一些物理按键，操作起来很方便，新车还有蓝牙/车载电话、多媒体接口等功能，科技感还算不错。

在车身尺寸方面，长宽高分别为3061x1520x1665mm，轴距为2010mm，定位微型纯电车，座椅采用皮织混搭，内部填充物饱满，坐起来很舒适，后排座椅支持50：50比例放倒，我的身高180cm，体型偏胖，坐到后排腿部有3指的距离，头部空间也接近2指的距离，作为一款城市代步车，这样的空间表现是很不错的。

动力方面，搭载永磁同步电动机，电动机总功率为30千瓦，电动机总扭矩为110牛·米，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，匹配磷酸铁锂电池，电池容量为17.3千瓦时，纯电续航里程为200公里，慢充5.5小时，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和整体桥式非独立悬架。实际驾驶起来起步很快。中途加速很迅速，转向灵活，加上小巧的车身，停车也很方便，综合表现还是不错的。

总结：通过以上分析看出，五菱宏光MINIEV综合表现是不错的，其小巧的外观是比较耐看的，在拥挤的城市里行驶停车式很方便的，内饰采用细腻，座椅舒适，续航里程能够满足城市代步需求，那么大家在选择城市代步车的时候，会选择五菱宏光MINIEV这款车吗？欢迎大家留言评论。