比亚迪汉抛出1898终极“王炸”,合资品牌这下真的难了

5月份,比亚迪汉DM-i冠军版上市,起售价下探至20万元以下,其中121KM精英型售价仅18.98万元。作为一款C级尺寸的轿车,直接杀到了合资B级轿车的价格空间,不得不让人感慨比亚迪实在是太卷了,多多少少有点不讲武德。最近,据可靠消息源透露,18.98万的汉DM-i冠军版车型已经陆续到店,即将开启大规模交付。


作为在比亚迪“油电同价”战略下推出的车型,汉DM-i冠军版全系搭载DM-i超级混动,亏电油耗仅需4.2L/100km,NEDC纯电续航里程121km,综合续航里程高达1200km,用车成本超低。在配置层面,汉DM-i冠军版真正做到了起步即高配,坐拥十大核心标配,即使是售价18.98万元的入门车型,配置也不输合资竞品的高配车型。底盘方面,其配备了FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆,完美兼容操控性与舒适性;智能化方面,其拥有L2+级辅助驾驶、DiLink 4.0(5G)智能网联系统,能够为驾驶者带来诸多便利;安全配置上,其标配11个安全气囊,对比同价位的燃油车可以说是“降维打击”。


2022年,汉家族拿下年度B+C级轿车市场销量冠军。2023年,汉家族延续销冠实力,顺势推出冠军版车型,7月销量超2.5万辆,并一举拿下1-7月B+C级轿车双料市场销冠。凭借在产品体验层面的代差级颠覆,汉家族已然成功打破合资、豪华品牌的垄断,彻底改写了主流中高端轿车市场格局!随着汉DM-i冠军版18.98万元版本的大规模交付,相信汉家族的销量将更上一层楼。


仅需18.98万元就能买到一台搭载DM-i超级混动的中大型轿车,放在5年前都是难以想象的,而汉的出现,让这一切成为了现实。对于市场而言,汉DM-i冠军版无疑改变了整个B+C级轿车市场的定价规则和价值标准,彻底颠覆了合资品牌。那么,现在18.98万元的汉DM-i冠军版,你会选择入手吗?


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标签: 海选导购
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