两个月前我在成都昊铂体验中心静态体验了 昊铂GT这台车，当时这款车出色的颜值潮酷的配置给我留下了深刻的印象，这也让我对接下来的动态试驾充满了期待。8月21日，一场川渝跨城NDA大挑战的试驾活动让我有机会再一次近距离全方位体验昊铂GT，通过试驾让我对这款车的期待超越了预期。

在活动开始的时候，昊铂GT这台车已经于7月3日正式上市，售价区间21.99-33.99万元，与预售价完全相同，做到了上市即交付。此次活动我们试驾的是710超充Max版，拥有340匹马力，CLTC续航超过700公里，4.9秒即可破百，数据非常亮眼，试驾体验如何，接下来慢慢聊：

外观方面，昊铂GT采用“风生水起”的设计语言，整车看上去很像一枚金属水滴，加上极简的前脸拥有非常强烈的科技属性。

内饰部分，昊铂GT使用了一个超薄全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控中央配备了一个悬浮式设计的多媒体触控屏，中控台采用了极简设计。

动力方面，昊铂GT有两种动力配置，并全系采用后轮驱动形式，其中560km、600km版本车型配备59.9kWh三元锂电池及70.1kWh磷酸铁锂电池，搭载最大功率180kW，最大扭矩355Nm的电机；710km版本车型配备80.1kWh三元锂电池，搭载的电机最大功率250kW，最大扭矩430Nm，官方公布的百公里加速时间4.9秒。

试驾总结：通过试驾，昊铂GT带给我的真实体验已经超过了之前的预期，特别是动态驾驶层面可以媲美很多大牌性能车，甚至某些方面还会超出。而在设计用料和配置等方面，它更是在这个价格区间拥有绝对的优势，在销量上我们看到昊铂GT上市以来已经取得了不错的成绩，相信随着昊铂网点的不断扩张，这款车将会更多的走进消费者的选车视线中。