1964年，福特Mustang问世，成为了美国肌肉跑车的代名词。它不仅在众多经典电影中留下了深刻的印象，也凭借其强劲的动力和狂热的声浪征服了全球无数车迷的心。如今，随着电动车时代的到来，福特电马Mustang Mach-E在保持Mustang家族独特设计语言的同时，唤起了59年来一直传承下来的跑车基因。驾驶福特电马，您将体验到出色的驾驶乐趣和全新的驾驶体验，为您带来前所未有的驾驶快感。

3种动力配置，百公里加速耗时最低3.65秒

福特电马为用户提供了3种动力配置选择。其中，入门版车型动力输出为273Ps+430N·m；中配车型动力输出为305Ps+430N·m；顶配车型采用的是双电机，动力输出488Ps+860N·m。从账面数据来看，福特电马在动力上表现颇为出色。

3种驾驶模式，更多驾趣新体验

福特电马具备细语、入胜、不羁等3种驾驶模式，用户可结合不同驾驶场景对驾驶模式进行自由切换，获得更好的驾控体验。

其中，细语模式，兼顾动力效率和驾驶品质，提供丝滑的出行感受；入胜模式则还原燃油车驾控模式，上手更容易；不羁模式下，福特电马则动力全开，疯狂飚速。考虑到用户驾驶习惯，福特电马“单踏板”模式可任由用户在以上三种驾驶模式下自由切换，凸显人性化。

专属纯电结构，夯实高性能基座！

基于专属纯电结构，福特电马通过在底盘处设置电池组的方式，先天具备低重心优势；相对较短的前悬与后悬，则可减少底盘上下坡磕碰概率；前后车轮轴距拉长至2.984米，则让车体受力更为均衡，可有效提升弯道极限性。

车轮方面，福特电马配备固特异的Eagle Touring型号的高性能运动胎，该轮胎采用赛车级的防滑硅胶配方，在干湿地均有很强的抓地力，让福特电马的直线加速性能更强；坚实的胎肩和高强度胎侧，则通过高效的传导力赋予福特电马更精准的弯道控制力。另外，福特电马全系标配前全铝四活塞卡钳 + 通风盘，后单活塞卡钳 + 实心盘的制动系统也保证了制动性能。

福特电马延续经典，不断提升性能配置，为驾驶者打造极致的驾驶体验。作为Mustang家族的电动佼佼者，福特电马将传统与现代电气化技术完美融合，带来全新驾控魅力。驾驶福特电马，就如驾御狂放的野马，继承了Mustang的传奇，注入驾驶者无限激情与动力，带来前所未有的驾驶乐趣。