在8月25日开幕的成都车展上，坦克400 Hi4-T正式开启预售。作为坦克品牌深化新能源战略的第二款越野新能源SUV车型，坦克400 Hi4-T有着全新风格理念以及硬核越野实力，新车共推出2款车型，预售价区间为28.5-29.5万元。该车定位于中大型越野SUV，采用非承载式车身，并搭载2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合。

外观方面，坦克400 Hi4-T车型在外观方面更贴近之前曝光的坦克700，保持着坦克系列的硬朗设计风格。与坦克300有所不同，坦克400 Hi4-T融入了更多实用的元素。坦克400 Hi4-T采用全新机能外观设计，车头的保险杠线条设计十分锐利，鹰眼式大灯充满生气，散发出装甲车辆特有的氛围。整体线条显得坚硬有力，融合了机甲风格的折线造型设计。

车身的侧面展现出粗犷的越野特质，在前后轮拱的位置加入了突出的轮眉造型，并装饰了外露的铆钉结构，平直的车顶后方配备了一款运动风格浓郁的扰流板。尾部的设计略显复杂，小书包突出越野气息，另外矩形的尾灯也颇具特色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm。该车接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm。

车内设计相对简约，坦克400 Hi4-T配备了12.3英寸的全液晶仪表和16.2英寸的悬浮式中控屏。中控屏下方布置了多个物理按键，主要用于控制空调等功能。中控台两侧的涡轮形状的空调出风口也为新车增加一定豪华感。

越野超级混动架构Hi4-T采用坦克专属纵置并联结构，率先搭载于坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T的2.0T+9HAT混动组合，2.0T发动机最大净功率180kW，最大扭矩380N·m。9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机，与发动机配合起到削峰填谷的作用，让整套系统的综合功率达到300kW，综合扭矩高达750N·m。37.1kWh高能动力电池， WLTC工况下纯电续航超过105km。同时具备超级50kW快充，从30%-80%仅需24分钟，并且支持对外放电，随时化身户外移动能源中心。

大咖点评：坦克400 Hi4-T在价格方面给到消费者的惊喜还是比较充足的，不到三十万元的价格诚意十足，结合长城的越野实力与品牌口碑，新车上市后有着不错的竞争力，但是从大环境来看，目前硬派越野SUV市场新车频发，包括比亚迪集团旗下的方程豹豹5也在成都车展开启预售，并且售价为30-40万元，比预期的低了很多，一下子便引爆了整个市场。因此，坦克400 Hi4-T作为越野新能源SUV所面临的市场压力也是比较大的。