近两年大众汽车加快了电动化的步伐，推出了多款电动车型，但销量却不是很乐观，8月份大众ID.4 X开启限时降价活动，降幅接近5.2万元，那么降价后的产品力如何？下面我们一起来看看。

外观方面，大众ID.4X具有不错的运动感，前脸采用封闭式格栅，并与两侧的大灯设计为一体，中间具有LED灯带和可发光的车标，灯组具备迎宾灯语，视觉冲击力很强，下面具有贯穿式进气口，造型很动感。

车身侧面看起来有点跨界车的样子，车窗上沿具有银色饰条装饰，上扬的腰线勾勒出运动化的车身姿态，双色轮毂设计很犀利，在车身尺寸方面，长宽高分别为4612×1852×1640 mm，轴距2765mm，车身数据中规中矩。

车尾造型很有层次感，贯穿式尾灯造型很粗犷，并进行熏黑处理，支持3种尾灯点亮效果，很有氛围感，后挡风玻璃上方还加入了熏黑处理的扰流板，后包围下面还有黑色饰板和镀铬装饰件，看起来很稳重。

内饰方面，整个内饰采用简洁的设计理念，大量软质材料包裹加上缝线压边，看起来很有活力，中控配有真皮多功能方向盘，搭载5.3英寸仪表盘，尺寸有点小，中控还有12英寸显示屏，支持导航、车联网、手机互联映射等功能，方便操控，屏幕UI也是比较简洁，并支持CarPlay和CarLife功能，座椅采用仿皮材质，前排座椅支持电动调节，后排地板纯平，中间乘坐也没问题。

动力方面，搭载永磁/同步电机，提供后驱版和四驱版车型，后驱电机最大功率分别为125千瓦和150千瓦，最大扭矩均为310牛·米。四驱版本前电机最大功率为230千瓦，最大扭矩为472牛·米，续航方面，在CLTC综合工况下纯电续航提供425公里、607公里和561公里可选。底盘采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。

总结：大众ID.4X整体表现很出色，外观时尚个性，内饰年轻有活力，续航能够满足家用，同时优惠很大，性价比不错，现在对于那些想买电动SUV并在驾驶体验方面有关注的消费者来说，ID.4X是一个值得考虑的选择。那么你觉得这款车怎么样？欢迎留言评论。