新一代ES8基于NT2.0平台研发,对于一款具备换电功能的旗舰SUV车型,它的底盘特色鲜明。除了前双插臂+后多连杆的架构搭配之外,全系都提供双腔空气弹簧和CDC连续可调阻尼减振器。另外ES8还通过一套自研的ICC底盘域控制器实现对减振器软硬、高度进行调节。