猛士917可以看作军车越野技术与智能电动技术的融合创新，是MTECH猛士智能越野架构首发车型，同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版，目前已正式上市售63.77-69.77万元。

高度继承之前概念车的设计，包括M-Terrain五门车型和M-TerrainS三门车型两个版本，整车体型相当巨大，离地间隙非常高，有着有前后31°接近角、离去角，保证车辆的通过性。

猛士917长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距为2950mm。

猛士917内饰也不是完全机械越野，与外观有很大的反差，除了布局前排三块液晶显示屏外，还将提供流媒体后视镜、可手机控制的东风鹰眼智能无人机系统、支持5G网络等等，官方称将会具备L3级自动驾驶能力。

智能硬派越野车

包含MORA猛士滑板式越野平台，支持车身与底盘上下车体分离解耦，可支持纯电、增程两种动力模式，在驾驶操控上配合，VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向系统，使 猛士917最小转弯半径仅为5.1米，支持车辆“蟹行”横向行驶。

MEGAPOWER猛士动力，采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，提供纯电动及增程两种动力。

纯电车型，搭载前后双电机的“四电机”动力系统，最大输出功率可达1088马力，零百加速仅需4.2秒，配备国内首个142.7kW·h电池包，续航里程505km。

增程车型，搭载三电机与1.5T增程器，最大输出功率可达816马力，配备65.8kW·h电池包，纯电续航200公里，综合续航高达1026公里。

MATS猛士智能越野全地形系统，支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式，配合智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统，可实时调节车辆越野驾驶模式，

并配备空气悬架系统，拥有高达150mm的悬架可调节行程，支持105mm的车身抬升空间。