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猛士917可以看作军车越野技术与智能电动技术的融合创新,是MTECH猛士智能越野架构首发车型,同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版,目前已正式上市售63.77-69.77万元。
高度继承之前概念车的设计,包括M-Terrain五门车型和M-TerrainS三门车型两个版本,整车体型相当巨大,离地间隙非常高,有着有前后31°接近角、离去角,保证车辆的通过性。
猛士917长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距为2950mm。
猛士917内饰也不是完全机械越野,与外观有很大的反差,除了布局前排三块液晶显示屏外,还将提供流媒体后视镜、可手机控制的东风鹰眼智能无人机系统、支持5G网络等等,官方称将会具备L3级自动驾驶能力。
智能硬派越野车
包含MORA猛士滑板式越野平台,支持车身与底盘上下车体分离解耦,可支持纯电、增程两种动力模式,在驾驶操控上配合,VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向系统,使 猛士917最小转弯半径仅为5.1米,支持车辆“蟹行”横向行驶。
MEGAPOWER猛士动力,采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成,提供纯电动及增程两种动力。
纯电车型,搭载前后双电机的“四电机”动力系统,最大输出功率可达1088马力,零百加速仅需4.2秒,配备国内首个142.7kW·h电池包,续航里程505km。
增程车型,搭载三电机与1.5T增程器,最大输出功率可达816马力,配备65.8kW·h电池包,纯电续航200公里,综合续航高达1026公里。
MATS猛士智能越野全地形系统,支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式,配合智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统,可实时调节车辆越野驾驶模式,
并配备空气悬架系统,拥有高达150mm的悬架可调节行程,支持105mm的车身抬升空间。