最近几年MPV车型受到越来越多家庭欢迎，究其原因，还是空间足够大，再加上长途出行时有着不错的舒适性，能满足一家人的出行需求。作为热度最高的MPV车型，广汽丰田赛那以均衡大空间与实用性受到众多家庭欢迎，而且常年位居MPV销量排行榜前列。

目前2023款赛那Sienna已经正式上市，改款新车共推出6款车型，售价区间30.98万元到41.18万元。相比22款，新赛那都升级了哪些部分，我们一起来看看吧。

丰田赛那采用了轿车化的前脸，上方“闪电式”LED大灯设计激进，造型与雷凌、威兰达等车型类似。下方的进气格栅与车侧融合，再加上横向镀铬元素，让整个前脸更加年轻化、运动化。赛那配有AHS自适应远近光系统，可根据车辆行驶状态、环境状态以及道路车辆状态，自动为驾驶员开启或关闭远光功能，并且可以实现局部点亮和熄灭组成不同光型。

车身尺寸方面，丰田赛那的长宽高分别为5165×1995×1765(1785)mm，在同级别车型中有明显优势。车身侧面的线条饱满，行李架、门把手、后视镜采用了镀铬装饰，隐藏式车门滑轨也是大部分MPV车型的主流配置。

赛那车尾是“T”字型立体式尾灯，采用熏黑+多灯带设计，更加豪华高档。车尾造型向内聚拢，SIENNA专属英文再加上渐变的线条，既运动又非常犀利。

丰田赛那铂金版顶配车型配备了脚踢感应门，当手里提有重物或腾不出手开门时，只需用脚轻轻划过车底便能轻松开启。除此之外，用户还能通过遥控钥匙或手机APP远程遥控开门，提升了日常用车的便捷性。

来到车内，就能看到赛那的空间是真大。2+2+3的座椅布局更灵活，可以根据乘坐人数以及携带物件的大小，按需调节座位形式，第二排滑动前后调节行程 816mm，靠背最大调节角度81°。出行携带东西较多，可以把第三排全放倒，或者变成五座、六座模式等，能够满足不同家庭出行需求。

赛那的内饰有多种颜色可以选择，而且顶配版还有专属棕色。中控台采用桥式设计，悬空式的方向盘，12.3英寸全液晶仪表，尺寸更大，而且还有10英寸的HUD抬头显示，直观显示驾驶信息和导航信息。大中控台不仅增加了豪华感，而且让车内储物空间变多，再加上软性材质包裹，搭配不同配色内饰，营造出简洁又动感的氛围。

赛那的中控台上方是一块12.3英寸全液晶显示屏，下面是空调出风口和控制面板。完全保留了物理按键，包括有座椅通风加热，以及PM2.5空气净化系统等。赛那的车机系统是丰田最新一代HiCar，支持人脸识别、驾驶疲劳感应、手势识别等先进智能技术。系统内置一些主流的软件，要是觉得应用不够，赛那还支持手机CarPlay 、CarLife、HiCar智能互联。现在很多手机都支持无线充电，赛那中控台杯架上方也有无线充电区域，可以边开车边充电。

通常我们看MPV第二排，除了要求空间大、舒适度、配置高，还要着重看进入第二排的方便程度，以及第二排是否有娱乐系统。赛那两侧都有电动侧滑门脚踢感应，老人小孩开门很方便。

第二排配备了两个独立的行政座椅，为了方便残疾人和老年人上下车，座椅支持电动匀速升降，支持大角度靠背、脚托电动调节。

第二排有四区空调，座椅中间过道区域的宽度达到200毫米，能容纳成年人出入。平时不用的时候可升起小桌板，里面有四个水杯架，以及两个Type-C充电接口。后排除了拥有隐私玻璃外，还另外增加了手动遮阳帘，而且全景天窗开口宽度717mm，设计非常贴心。此外，铂金版第二排座椅还有加热、通风功能。

长途旅行中后排乘客可能会比较无聊，赛那很贴心的配备了一块11.6英寸液晶显示器，支持手机蓝牙、HDMI数据线连接，可以让乘客看电影或者给小孩放个动画片。考虑到第二排娱乐系统可能会影响观察后视镜，赛那配备了流媒体后视镜，没有后排乘客遮挡，视野更广。

丰田赛那动力全系搭载的是2.5L智能电混双擎，匹配的是E-CVT无级变速箱，发动机最大功率达139KW，马力189匹，最大扭矩为236N·m，电机最大功率为134KW，马力182匹，最大扭矩270N·m。可以保证全家出行时的充沛动力。

同时，赛那全新2.5L增强版双擎混动系统让整车动力响应快。2.5L自吸加上第四代电机与PCU动力控制单元，搭配E-CVT无级变速箱，换挡平顺没有顿挫。底盘悬挂是前麦弗逊后双叉臂式，调校偏向舒适性。

此外，全车标配了T-PILOT智能驾驶辅助，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等。整个驾驶辅助达到了L2级别，还配备了全景监控、盲点检测等系统，长途旅行时开车更轻松、安全。

更重要的是，赛那全系标配9 SRS空气囊，采用高吸收性能的车身结构及超高强度钢材打造，全面提升车身刚性，提升行驶平稳性。为了消除路噪和胎噪，赛那采用了ANC主动降噪系统，通过前门扬声器和车尾低音扬声器来消除不必要的噪音。

综合来看，丰田赛那定位就是家庭用MPV，空间大、有灵活的储物位置，2.5L混动系统省油又好开，整车的智能化属性非常优秀，后排的娱乐系统足够实用。总之，赛那在同级别MPV车型中产品力很强，是一辆非常合适的家用MPV。