奇瑞探索06秘境骑士版,看着挺狂野,可惜配1.6T还没大梁
面对持续火热的硬派越野市场,今年奇瑞汽车也是跃跃欲试,不过暂时还没有真正能够对抗长城坦克系列的带大梁硬派越野车,比如捷途旅行者实质上比较接近哈弗大狗的定位,而奇瑞探索06车型也是定位轻度越野SUV,本质上底盘还是城市SUV的结构。不过在本次成都国际车展上,奇瑞探索06还展示了所谓的秘境骑士版本,这个版本加装了不少硬派越野套件,看起来更狂野一些。
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作为一款相对入门的紧凑型SUV,普通版本奇瑞探索06车身总长只有4538mm,这款秘境骑士版本改装了车头前脸以及尾部,所以车身总长度会略有提升。不过轴距还是控制在2672mm,这如果对比长城哈弗大狗并不具备优势,空间表现比较接近瑞虎7plus。
奇瑞 探索06秘境骑士外观造型设计确实很有一套,车头前脸采用黑色中网搭配英文字母车标logo,两侧是有数码效果的分体式大灯,引擎盖上还专门增加了进气孔装饰。保险杠位置有红色拖车钩,不过看起来这只是装饰而已。
车身侧面看起来确实很硬了,有点硬派越野的感觉,尤其采用了类似防脱圈的轮毂,搭配大花纹越野轮胎。车顶还有高强度行李架以及折叠爬梯,甚至增加了探照灯系统,增强夜间的照明能力。尾部增加了比较粗壮的拖车钩,预计这款车上市之后会有拖车资质,这对于C6驾驶证消费者而言是一大利好。
近几年奇瑞的新车型内饰都没什么槽点,尤其2023年奇瑞挖到了前奔驰内饰设计大师,此前的瑞虎9以及星途瑶光内饰都很高级了,这款探索06内饰氛围也很协调,虽然不是贯穿曲面大屏,但中控悬浮屏幕采用了竖屏样式,13.2英寸会比横屏面积更大,匹配的是高通8155芯片。座椅有非常复杂的几何图案压痕缝线装饰,包裹舒适性也不错。
和真正的硬派越野车相比,这款SUV底盘通过能力不算很强,离地间隙200毫米,接近角21度,离去角29度,应付一些普通的非铺装烂路没什么问题,但要是遇上大交叉轴路况就难以应对了。而且是不带大梁的承载式车身结构,抗冲击能力也有限。
动力系统搭载了奇瑞1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率197马力,变速箱依然匹配成熟的7速湿式双离合,中高配版本有适时四驱系统,也能具备一定的通过能力。
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