奇瑞探索06秘境骑士版，看着挺狂野，可惜配1.6T还没大梁

面对持续火热的硬派越野市场，今年奇瑞汽车也是跃跃欲试，不过暂时还没有真正能够对抗长城坦克系列的带大梁硬派越野车，比如捷途旅行者实质上比较接近哈弗大狗的定位，而奇瑞探索06车型也是定位轻度越野SUV，本质上底盘还是城市SUV的结构。不过在本次成都国际车展上，奇瑞探索06还展示了所谓的秘境骑士版本，这个版本加装了不少硬派越野套件，看起来更狂野一些。

作为一款相对入门的紧凑型SUV，普通版本奇瑞探索06车身总长只有4538mm，这款秘境骑士版本改装了车头前脸以及尾部，所以车身总长度会略有提升。不过轴距还是控制在2672mm，这如果对比长城哈弗大狗并不具备优势，空间表现比较接近瑞虎7plus。

奇瑞 探索06秘境骑士外观造型设计确实很有一套，车头前脸采用黑色中网搭配英文字母车标logo，两侧是有数码效果的分体式大灯，引擎盖上还专门增加了进气孔装饰。保险杠位置有红色拖车钩，不过看起来这只是装饰而已。

车身侧面看起来确实很硬了，有点硬派越野的感觉，尤其采用了类似防脱圈的轮毂，搭配大花纹越野轮胎。车顶还有高强度行李架以及折叠爬梯，甚至增加了探照灯系统，增强夜间的照明能力。尾部增加了比较粗壮的拖车钩，预计这款车上市之后会有拖车资质，这对于C6驾驶证消费者而言是一大利好。

近几年奇瑞的新车型内饰都没什么槽点，尤其2023年奇瑞挖到了前奔驰内饰设计大师，此前的瑞虎9以及星途瑶光内饰都很高级了，这款探索06内饰氛围也很协调，虽然不是贯穿曲面大屏，但中控悬浮屏幕采用了竖屏样式，13.2英寸会比横屏面积更大，匹配的是高通8155芯片。座椅有非常复杂的几何图案压痕缝线装饰，包裹舒适性也不错。

和真正的硬派越野车相比，这款SUV底盘通过能力不算很强，离地间隙200毫米，接近角21度，离去角29度，应付一些普通的非铺装烂路没什么问题，但要是遇上大交叉轴路况就难以应对了。而且是不带大梁的承载式车身结构，抗冲击能力也有限。

动力系统搭载了奇瑞1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率197马力，变速箱依然匹配成熟的7速湿式双离合，中高配版本有适时四驱系统，也能具备一定的通过能力。

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