从宝马官方了解到，品牌旗下的新 7系Protection以及i7 Protection两款装甲版车型，即将在9月4日全球首发，到时候会亮相于慕尼黑车展上，而这一次的i7 Protection也被称为汽车史上首款纯电动装甲车，于Dingolfing工厂开启投产工作，预计将于今年12月陆续开启交付任务。而这两款装甲车都提供了VR9防弹保护，并还有“BMW Protection Core”的防护装甲钢结构，可以抵挡一般武器以及爆炸物的攻击，它也因此深受大家的关注。

一直以来，宝马在各行各业都有着不错的成绩，这一次提供的装甲车，也是服务于一些特定群体，这在纯电动时代中，还是很有需要的，而需要这类型的车，一般都是高端级别的人了，所以在售价方面一般是不会太考虑，反而更注重安全性，所以这次宝马为了展现自己的实力，也对外曝光了该车型在经过严重撞击后，依然能够保证车身的结构完好，哪怕是车身上布满了上百个弹孔，车内也依然是安静平稳，连座位上都没看到玻璃碎片，这种级别的车型，也算是民用车辆最高级别的防弹认证了。

整辆车从图片来看，其实与已经发布的i7没有太多明显的变化，只是在材料上进行了升级，就比如i7 Protection的车身是由防弹装甲钢制作而成的，可以承受7.62毫米的X 54 R的穿甲弹攻击，另外在外部还有热成型的钢合金打造，车顶以及车身底部配备了防弹装甲等材料，如果从高空或者车身底部进行攻击，对于车内的损伤程度也是很小的。

至于燃油款的7系Protection最受关注的还是油箱，毕竟里面放着易燃品，一旦子弹击中后就可能导致整辆车的爆炸，宝马对此也是考虑在内，专门对油箱设计了特殊的外壳，自然是被子弹击中后，就会自行密封，让燃油减少损失。另外还有轮胎，专门配备了20寸铝合金轮圈，配备上米其林的PAX防爆轮胎，一旦出现胎压丧失的情况，车子就会减小行驶的速度，来保障车内的安全。

另外就是承重方面，宝马官方表示，装甲车i7 Protection的空载重量达到了标准版i7 M70的接近2倍数据，而这两款车型，也会考虑空气供应系统，毕竟一旦发现危险后，整辆车就会处于尽可能的封闭状态，到时候空气的来源格外重要。还有就是它具有自动以及手动式的灭火功能，加上一些无线电收发器，让车内人员都尽可能处于安全状态下。

因为考虑到配备该款车的人，都会是上层人士，所以宝马把它设计的与标准版7系基本相似的状态，哪怕它行驶在大街上，都没有人能够分辨出来。内饰方面也与标准车型是一样的，比如仪表盘与中控屏结合起来的曲面屏，再加上28只扬声器的Bowers & Wilkins Diamond 环绕音响系统等，在它内饰都有，只是原本在7系后排的37寸8K可伸缩大型屏幕，在防弹车型中并不是标配，或许加购的话，还是能配备上的。

整体来看，这次所要带来的装甲车，只是在外观的材料上进行更全面的升级，性能上也是参考其他类型的装甲车，只是能够把它应用在纯电动车上，这让人感到神奇，不过随着时代的变化，未来它也可能会带来更全面的升级，以满足这一群体的需求，至于售价方面，就不在购买它的人所考虑的范围内，你想想，能够拥有的它的人，还会在乎钱吗？对此，你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言告诉我们吧！