春风要出踏板摩托车了？昨天的春风日上，春风宣布即将回归踏板摩托车领域，对于很多年前的摩友来说，他们只知道春风的仿赛、街车、拉力、复古、巡航，并不知道春风曾经也做过不少踏板车型。

回顾春风的踏板摩托车历史：1998年，国内第一台125cc水冷踏板-“大鲨”诞生，2000年，大船CF250T（上图）诞生，2002年-欧之杰诞生，2005年，国内第一台水冷卧式发动机踏板-欧之韵诞生，2009年全国公路摩托车锦标赛踏板摩托车组专用赛车由春风提供，2012年，国内首创CVT湿式离合器水冷踏板-捷马诞生，2023年春风日，150SC正式亮相。

将踏板摩托的出场放在春风日的首位，由此可见春风对踏板车型的重视程度，而且新款踏板摩托车的出场，是由几台春风“大船”开路，也寓意着春风踏板摩托车辉煌的过去和充满前景的未来。

经过高度伪装的春风150SC，几乎很难从外观上看到更多的细节，不过从轮廓上看，不难发现春风150SC和本田PCX以及豪爵UHR比较相似，而这台150SC所瞄准的竞争对手，应该也是这两款车型。

很显然以阿春的个性，肯定会卷死另外两个对手，从这个角度不难发现150SC配备了大尺寸的液晶仪表，不出意外的话可能是彩色屏幕。而短风挡的造型和设计，也与UHR以及PCX接近，甚至还包括轮毂的样式。

从官方所提供的高清伪装图上看，春风150SC虽然轮廓和PCX相似，但是车头两侧的装饰与极核AE8比较像。虽然看不到车头的造型，但是大致轮廓显示，头灯组的面积还是很大的。这个角度还能看到，前单碟刹、双活塞刹车卡钳，正立式前减震。

配置方面的一些消息，也从预告视频当中能够获知一些，比如无钥匙启动系统，大尺寸的彩色液晶仪表，后碟刹和ABS，手把按键则采用了春风450系列的同款设计。不过从短暂的仪表画面，并没有看到什么高级的功能。但是屏幕右上角有手机连接、头盔蓝牙耳机的连接标志，以及疑似行车记录仪的功能指示。

从亮相的实车来看，春风150SC的完成度要比500SR和675SR更高一些，最快应该会在今年的米兰车展出现，对于这台踏板摩托车你怎么看？