前不久，长城汽车宣布旗下哈弗H6全球累计销量突破400万大关，这一里程碑足以说明它拥有强大且无死角的产品力。只是在如今新能源、智能化时代，长城也需要一款能够融入新能源和新技术的全新战略车型，于是脱胎换骨的 哈弗枭龙MAX来了。

简约大气的设计风格

哈弗枭龙MAX的外型设计采用大气磅礴的设计语言，前脸的无边界中网内部搭配有激光网状进气格栅，带来了时尚、前卫的观感体验。两侧的“巡猎鹰眼”前大灯以“7”字形呈现，锐利的造型搭配全LED光源具备极强的科技感与穿透力。

侧面锐利的腰线由前大灯勾勒至尾灯，修长的走线进一步拉伸了车身的视觉长度，长宽高分别为4758、1895、1725mm，轴距为2800mm。

全系标配235/55 R19的轮胎规格，轮胎匹配的是固铂EVOLUTION CTT系列，主打舒适公路行驶。

尾部造型带有一定的溜背幅度，搭配高位刹车灯和中置雾灯设计显得颇为动感。云尾闪钻式尾灯造型锐利，钻石般闪烁的纹理在夜幕下可以带来梦幻般的质感和辨识度。排气管虽然采用了含蓄的隐藏布局，但保险杠两侧依然保留了立体的轮廓造型，为车尾增添了一丝动感。

前卫时尚的咖啡座舱设计

哈弗枭龙MAX的内饰采用了对称式布局的翼型中控台设计，并配备了三块12.3英寸大屏，以及10英寸的W-HUD抬头显示系统。此外，车厢还配备有64色氛围灯、50W无线快充、540°透明影像、咖啡智驾辅助等时髦配置，达到主流水平。

皮质包裹的三辐式方向盘造型干练，包括两侧的多功能按键区域的细节也做得很到位。左侧设有咖啡智驾辅助模块，可以实现智慧巡航、并线辅助、车道居中保持等L2 级智能驾驶辅助功能。

12.3英寸全液晶仪表支持多种主题切换，深蓝色UI界面有种时空般的深邃感，搭配W-HUD抬头显示使用提升了交互体验。

车机搭载了全新一代Coffee OS智能座舱系统，搭配高通骁龙8155芯片保证了使用的流畅度。系统不仅自带高德导航等丰富的APP应用，智能语音助手也做到了可见即可说的0焦虑对话。

前排座椅标配仿皮包裹，坐垫和靠背足够宽大，内部填充物也足够厚实，无论舒适性还是承托力都比较出色。前排标配座椅加热功能，高配车型还支持驾驶位记忆并支持通风功能的选装。

得益于2800mm的超长轴距，哈弗枭龙MAX的后排空间表现可圈可点。同时后排座椅还支持4:6比例放倒，尾厢可以在551-1377L之间灵活拓展。

兼顾动力与油耗的电混四驱

哈弗枭龙MAX的动力搭载了全新混动架构Hi4系统，该系统由全新一代高热效1.5L混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成，其中发动机最大功率85kW，系统综合功率205kW，综合扭矩达到585N·m，0-100km/h加速只需6.8秒；19.27kWh的三元锂电池能提供105km的NEDC纯电续航，WLTC综合油耗和馈电油耗分别为1.78L/100km和5.5L/100km。

写在最后

哈弗枭龙MAX虽然不是哈弗的第一款新能源车型，但它从内到外的强大产品力却能很好的展现出了哈弗在新能源领域的技术实力，也树立了新能源时代的全新标杆级产品。哈弗在燃油车领域拥有H6这样一款王牌级产品，而哈弗枭龙MAX或许会是哈弗在新能源领域的另一张王牌。