近年来，新能源汽车渗透率不断提高，不少家庭用户也开始考虑电车，但是，纯电车也有恼人的问题，比如“续航充电问题”，续航里程长不长啊？充电桩好不好找啊？而更容易让人感到焦虑的，是表显续航准不准啊？如果表显续航有200公里，但实际只能开150公里，还是在高速上，这可怎么办？心里着实没有安全感。

所以，“半电车”车型，也就是插混出现在了大家的面前，插混兼具电车和油车的特性，没电了？不怕，还能用“油”！

虽然看起来貌似是不错的选择，但是，插混也有三六九等之分。在插混领域，广汽本田插混就是其中的佼佼者，可以说是行业顶尖之作，而代表作就是广汽本田的全新雅阁e:PHEV与全新一代皓影e:PHEV。

两款车在本田第四代i-MMD双电机插混系统的加持下，全新雅阁插混官方匮电油耗是百公里4升，相比很多合资PHEV车型有很大优势，这套插混也意味着即便你不充电当油车来用，也比一般的燃油车型有更好的燃油经济性表现。如果按照每天行驶36公里来计算，在满油的情况下，一个月仅仅加一次油就够了。即使是用电行驶，纯电续航也达到了106km，而且完全不虚标。

全新一代皓影插混则换装了更大容量的电池包，纯电驱动覆盖全速域驾驶场景，纯电续航达到91km。电机性能更高，低速动力响应更快。并搭配双电机E-CVT，采用了两档直驱结构，系统为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，高速行驶的最高时速和再加速性能更强。这些配置的高效运行，使得皓影插混开起来更平顺，更轻快，更舒适，续航也更持久。所以在满油满电状态下，雅阁插混和皓影插混的总续航里程均可轻松突破1000公里。

想去长途自驾游？当然也没问题！全新雅阁插混的E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元紧密配合，输出335N·m最大扭矩，强劲推背感随叫随到，驾驶感受媲美3.0L V6发动机动力；

皓影插混的动力方面可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩，强劲动力随叫随到，综合功率直指152kW，可持续极速达到193km/h，轻松秒杀同级竞品。

雅阁插混和皓影插混的智能化也可圈可点，车身前后方合计搭载了有12个超声波雷达，5个毫米波雷达，8个车外摄像头，采用Honda SENSING 360安全超感系统。除了360°全景影像、车道偏离提醒、前方碰撞预警、车道保持辅助等功能外，还支持弯道智驾、变道智驾、变道后卫等功能都具备，无论是变道还是驻停，都有先进的科技智能化手段守护，更安全。

这两款车之所以被这么多人粉，理由还是很充分的，能满足人们日常的出行以及自驾等特殊场景出行，同时还能上绿牌，免除车辆购置税，整体就是舒适好开，省油省电又省钱，是个很好的选择。