随着市场的发展以及政策的变化，MPV车型凭借着大空间、舒适性和多功能等优点越来越受重视，很多家庭都将其放进了选车清单。但国内现在 MPV 市场格局呈现出一种很鲜明的状态，像别克GL8、传祺M8、大通G20、腾势D9等车型主要负责商务方面，家用则一般集中在日系，像是丰田赛那、格瑞维亚，以及本田奥德赛等等。除了前面这些，今天就再给大家介绍一台在家用方面，着重下了番功夫的德系MPV旗舰车型，它就是刚刚在成都车展焕新的上汽大众威然。有比较才会有鉴别，所以我们再拉上日系家用MPV中的热门车型——广汽丰田赛那，看看它们两个，谁能更胜一筹。

咱们先来看看外观，威然和赛那同样都沿袭了家族式的设计语言，威然车头大尺寸横向的镀铬格栅造型，让其很有辨识度。与格栅相融合的IQ.Light大灯组，内部造型也是十分精致。此外，威然还采用了不同于其它传统MPV的车身造型，流畅的车身线条，再搭配上修长的车身，让它看起来大气稳重。同时也让它更适合暑假家庭露营出游等场景的家庭用车。

赛那也同样采用了横向镀铬饰条，正梯形的设计给人十分沉稳的感觉。并且其大灯组也采用了和中网融为一体的设计，搭配上镀铬的“眉毛”，看起来炯炯有神。赛那车身的整体造型非常饱满，看上去就很MPV，搭配上立体感十足的线条造型修饰，让它看起来颇具动感和时尚。

车身尺寸方面，威然的车身三围分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，赛那则是5165/1995/1785mm，轴距为3060mm。在车身长度和轴距上，威然都要比赛那大上一号，这也让它的内部“得房率”更高。

既然说到了“得房率”，那接下来咱们就来看看两车车内空间的表现如何。车内布局上，两车均采用了2/2/3的座椅布局形式，并且第二排的座椅都带有加热和通风功能，除此外，威然的“行政级礼宾座椅”还带有3种模式×3种档位可调按摩等功能，可以有效缓解长途出行时，久坐带来的疲惫感。

威然第二排

赛那第二排

作为家用MPV，不能光看第二排，第三排的乘坐体验也很重要。得益于5米3的车长和3米1的轴距，这让威然第三排的乘坐空间有了保证，并且2024款威然的第三排空间还有所升级，增加了80mm的腿部空间，进一步保证了第三排的乘坐舒适度，在假期全家出游的时候，让第三排的乘客从此告别犹如“坐牢”的尴尬局面，每个座位都能更舒适。此外，值得一提的是，除了第二排，威然还在第三排也标配了ISO FIX儿童座椅安全卡扣，让出行时座位的选择可以更加灵活。

而赛那为了照顾家庭使用的空间灵活，在第三排空间上做出了一些妥协，并且受限于造型等方面的原因，第三排座椅的肩部和坐垫看起来像是被削掉一块似的，导致背部和腿部的支撑有所欠缺，不过好在座椅靠背可以调节的角度很大，跑长途的时候就会舒服一些。但整体来说乘坐体验，相比威然还是略逊一筹。另外，赛那的备胎也是另辟蹊径，不同于威然的常规位置，而是放在了后备厢侧面的D柱。

说完了后排空间，再来看看前排。威然的内饰采用了最新的家族式设计语言，10.3英寸的液晶仪表 12英寸的中控触摸屏，增强了内饰的科技感。在用料、做工等方面，也可以看出大众是下了番功夫的，整体的档次感很足。

赛那内饰的层次感分明，12.3英寸的液晶仪表与12英寸的中控屏幕，尺寸上比威然要略大一些，也带来了不错的科技感。但是在内饰的用料上，赛那采用了更多的塑料材质，整体质感不如威然。在需要“撑场面”的时候，高级感、品质感还是蛮重要的。并且，这些塑料件在长年的使用中，由于热胀冷缩缘故可能会发生形变，导致连接处会产生异响。

在配置方面，两车的表现也是相差不大，该有的功能基本都有，不过2024款威然在语音控制方面进行了更新，采用了科大讯飞的语音系统，支持声音克隆、多意图识别、上下文理解等功能，实际使用起来，效果也要更好一些。

在智能驾驶辅助方面，两车均搭载了L2级驾驶辅助功能，不过赛那比威然多了倒车车侧预警功能，但它并没有自动泊车功能。对于老手来说，这两个功能可能无关紧要，但是对于新手来说，驾驶中大型MPV，自动泊车功能真的是太友好了！

最后咱们再来看看动力，采用了2.5L混动系统的赛那在油耗方面肯定是略胜一筹的。出自TNGA架构下的它，悬架调校是典型的舒适取向。而采用了EA888 7DSG“黄金动力组合”的威然，拥有高/低两种动力调校，以380TSI车型为例，162kW的最大功率，在你需要动力时丝毫不会让你觉得拖沓。再搭配上独特的底盘调校，让你在面对路面的颠簸、坑洼的路段能有效缓解车内的振动和冲击感。另外，威然在汽车之家的测试中，高速路况下的百公里油耗基本维持在7.2左右，这个表现还是不错的。当然，如果你想要更低的综合油耗表现，那就选赛那。但是想要优秀的动力表现，还是要选威然。

相信大家对威然和赛那这两台车心里也有了一定的了解了，从它们两个当中选择一个作为主力家用MPV的话，售价更低、配置更丰富的威然显然更具性价比。时尚大气的外观，更显豪华高级的内饰，以及德系优秀的动力和调校水准，让它称得上是“宜乘宜驾”。如果你正在这两台车中犹豫，那么就去店里试驾感受下，毕竟实践出真知嘛。