今天咱们直接开骑，聊聊蜜獾150的动态表现。

坐姿：178身高也无蜷曲感

坐上蜜獾150的第一感受，非常的舒适，720mm的坐高，在Mini车型这个领域里，也是较为亲民的坐高了，国瑞178身高，在正常停止时双脚掌着地，腿部带有一定弯曲，乘坐没有压力，基本上160左右的女生也是可以驾驭的，对新手朋友很友好，基本没有驾驭门槛。坐垫做了软质的海绵填充，乘坐时臀部包覆感良好，有一种坐在软沙发的错觉，相当舒适。

骑行三角方面，位置相对较高的手把位，配合位置靠前的脚踏位，即使国瑞178cm的身高，在正常骑行时手部自然垂落，腿部轻松，没有蜷曲感，骑行三角的表现上主打的就是舒适，相当的舒适。这在MINI车型中其实相当友好，很多MINI车，不适合175以上身高的骑士骑行，会有很明显的蜷曲感，而银钢蜜獾不会，180身高也能舒适驾驭。

动力：立式引擎，GPS极速99.6km/h

在众多Mini车型还在使用卧式引擎时，银钢为蜜獾匹配了一台自家的立式150引擎，这台引擎在之前的mini一代，以及Super mini上都有所应用，动力超越同级且成熟可靠。

在封闭的沿江公路直接开始动力测试，经过多次测试，0到60km/h的最好成绩为5s整，0到80km/h的最好成绩为10s，0到90km/h的最好成绩为14.8s。由于道路限制，加上5档机，实测得蜜獾150的极限速度102km/h时，P-BOX显示实际GPS数据为99.6km/h，此时速度增加就很缓慢了。如果道路足够长，极速应该还能增加三四码。

动力感受也是蜜獾给我的一个惊喜，看似可爱的外观下，藏着一颗暴躁的内核，虽然并未配备滑动离合器，但实际的离合手感较轻，起步时转速攀升的很快，低扭的动力爆发很足，60km/h之前的加速一气呵成，非常顺畅，甚至在做加速时，一不注意就会翘头，很有驾驶乐趣。可以说，银钢蜜獾，不是那种软绵绵跑不快的MINI车，在MINI车中，它还是很能跑的。

震动抑制：优秀

作为银钢Mini车型的第三代产品，蜜獾的震动抑制表现可以用优秀来形容，怠速下整车的震感很轻微，起步加速，只有在极限状态下，时速102km/h左右，脚踏的位置会有一丝震感，但完全不恼人，完全可接受。

另外,像手把以及坐垫部分的震动则是处理的相当出色， 震感反馈很轻微。同时，在5档时速80km/h左右巡航，整车几乎没有震感，表现的相当出色。唯一值得一提的是后视镜部位，在时速101km/h左右行驶时，模糊到看不清后方状况，90以前时速区间都表现良好。

制动：制动力很凶

制动配置也是蜜獾150所带来的另一个优点，可以负责任地说在MinI车型里，很少遇到制动这么强的，前单向双活塞，后单向双活塞。实际的体验下来呢，最大的感受就是，太凶了。制动手柄调教的空余行程很少，属于一捏既有的水准，单独使用前刹车，用力大就会翘尾，单独使用后刹车时，踩的力道大一些就会轮胎抱死，有点滑胎那味儿，很有意思，好玩，但没有ABS，这个制动力也确实有些猛，稍大点刹车力度容易抱死。

主要担心没有ABS进行紧急制动，存在一定的风险，都是捏住离合后前后刹车同时制动，最终做出50-0的最好成绩为13.5m，30-0的最好成绩为4.7m。紧急制动过程中，后轮抱死的状况出现较多，轮胎与地面都磨出蓝烟，此时后轮有一点甩尾，但幅度不算大，还是非常有意思的，但好玩儿归好玩儿，出于安全性考虑，建议大家在公路上一定要安全骑行，别很猛的刹车。另外要建议厂家后续还是要出个可关闭的ABS版本，这样可玩性、安全性都会大幅提升。

过弯体验：灵活但不宜激烈

在做制动测试的时候，蜜獾较为明显的特点就是减震的调教，明显的舒适化取向，重刹时减震器的压缩量明显，这也导致我们在入弯前制动，调整速度时，减震性支撑些不够，存在一定的不稳定感，好在弯中状况可控的，蜜獾的车辆一致性表现良好。

蜜獾为了舒适化的骑行三角，脚踏位置设定靠下且更低，在弯道中倾角稍大些就已经咔咔磨脚踏了，此时轮胎还有一指的余量，弯道极限表现符合这个级别的正常水准，表现中规中矩。这套由CST提供的多功能龟背胎，胎型以及抓地表现应对我们日常的弯道，没有任何打滑的状况出现，表现良好，值得好评。

弯道的体验下来，蜜獾150的整体弯道表现要比我们预期的好一些，车子小归小，加速感良好，过弯灵活轻松。说到不足，还是车辆的倾角极限不高，稍微倾角大一些过弯时，左右都是脚踏咔咔磨地，减震调校偏软，不宜激烈过弯，这些也都符合Mini车型的定位，舒适好骑好看才是MINI车型的核心。

最好玩儿的设定还是蜜獾仅1120mm的短轴距，配合110kg的车身重量，在车流中加速，变道或是超车，走走停停，150立式引擎提速快，转向非常灵活，蜜獾的优势尽显。

油耗：日常油耗2.0以下

油耗方面，经过极速行驶，暴力加速以及拥堵路段行驶之后，转了一大圈儿回程，累计行驶里程为110km，重新加满油，共消耗2.36L汽油，换算得出测评油耗为2.1L/100km，日常驾驶油耗应该在1.8-2.0左右，作为一款150的发动机，这个油耗还是相当低的。配合蜜獾原厂9L的油箱，能达到 400km以上的有效续航，跑长途也完全OK。

总结

经过我们的测试下来，蜜獾150除了好看的外观之外，同级领先的动力水准，良好的震动抑制和轮胎抓地表现，强悍的制动，都是较为突出的优点，是一台好玩好看又好骑的Mini车，唯一有所不足的，还是ABS系统的缺失。