现在的消费者可是越来越挑剔了，特别是买车这件事，恨不得把十万元花出双倍的价值，以10万级合资A+级家轿为例，他们对于空间、动力、安全、健康等方面，就有着“既要、又要”的要求。有哪些车能满足消费者的需求呢？

东风标致新408和 速腾就能成功入选，它们无论是空间、动力还是安全性能表现，都拥有领跑同级的实力。尤其是近期新408带来的最低10.57万包牌包税包保险的福利政策卷出了新高度。而结合各自车系的价格分布和终端优惠，今天我们以东风标致新408 2022款1.6T追光版（官方指导价为11.47万元）和速腾2023款300TSI DSG超越版（官方指导价为15.89万元，优惠后约13万）为例，从空间、动力和安全来进行对比，看看谁才是“真香”选择。

真·舒适，不仅要更大，还要更健康

空间一直是消费者购车时会重点考虑的因素，因为大空间是保证舒适性的基础，作为10万级合资A+级家轿的代表，新408和速腾的空间表现都值得表扬，我们从车身尺寸入手，来看看谁更胜一筹。

先来看速腾，它的长宽高分别为4791mm×1801mm×1465mm，轴距为2731mm，这个数据表现已经领先于同级不少车型，因此，速腾的驾乘空间也获得了不少用户的肯定。

再来看看新408，它的车身尺寸可比速腾还有优势。新408的长宽高分别为4750mm×1820mm×1488mm，轴距为2730mm，虽然车身长度比速腾略短，但是轴距却跟速腾持平，凭借着2730mm的超长轴距，新408在空间的打造上就比同级车型更具优势。

此外，它的车身宽度和车身高度都明显优于速腾，在两者轴距持平的情况下，新408的横向空间和高度都会更加宽裕，在驾乘者体验层面，就是头顶不会有压抑感，身体两侧也有更多活动空间，这将有效地提升乘坐舒适性，在长途出游的时候，就算全车坐满5个人，也不会轻易就产生疲劳感。

值得一提的是，在领先同级的大空间基础上，新408还采用了大量的泡沫隔音棉，跟再生棉相比，具有气味小，无异味，VOC低等优点，因此更加地环保。在去年中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，它成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿，这样健康、舒适的驾乘环境，将能给家人更多的关怀。

强劲动力+出色底盘，新408使出驾控杀手锏

一款好的家用轿车，不仅要满足日常出行的舒适性要求，还得拥有一定的驾控乐趣，速腾和新408能够充分满足需求吗？

速腾2023款300TSI DSG超越版搭载了1.5T发动机，最大功率为160Ps，最大扭矩为250N·m，动力表现领先同级不少车型，能够满足日常的驾驶需求。

而新408 2022款1.6T追光版，虽然售价仅为11.47万元，动力表现却比速腾2023款300TSI DSG超越版还要出色。它配备了同级最强的1.6T涡轮增压发动机+爱信6速手自一体变速箱黄金动力组合，拥有同级最强的扭力输出，最大功率为170Ps，最大扭矩为250N·m，在1000转时涡轮就会介入，1750转时达到峰值扭矩，爬坡、满载的时候动力源源不断。

而且，新408还配备了独有的CLDR大师级底盘调校，由冠军赛车手和行业资深技术专家组成的底盘团队对底盘进行调校优化，大幅提升了车辆的驾控稳定性和行驶紧致感，无论是高速驰骋还是山路急弯，都能给予驾驶员充足的自信。强劲的动力配合出色的底盘，新408堪称驾控高手，尤其是它的历史车型还曾获得了国际年度发动机8冠王、4次勒芒24小时耐力赛冠军、5次WRC拉力锦标赛冠军、7次达喀尔拉力赛冠军等荣誉，驾控实力十分出众。

安全领先同级，新408铸就“铜墙铁壁”

在安全方面，这两款车也有不少看点，相比于同级车型来说，它们的主被动安全配置，都是比较齐全的。

新408和速腾都配备了车身稳定控制系统、上坡辅助、驻车雷达、倒车影像、前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘等，能够满足日常用车的安全需求。

至于车身结构方面，两款车都比较用心，在关键部位都采用了大量的高强度钢。以新408为例，在前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用了1500MPa超高强热冲压成型钢板，高强度钢占比超过70%。而且，它还设计了6道横向加强梁，在“六横六纵加强梁”的加持下，可以有效地保证侧碰时乘员的安全。新408还获得了“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖，足见其领先同级的安全性能。

总结：

面对越来越高要求的消费需求，新408以领先同级的大空间、强动力以及安全性能等优势，树立了10万级合资A+级家轿的品质标杆，是一款备受消费者青睐的车型，同时，它在售价上比速腾等竞品更有诚意，本来售价就要便宜不少，这次在包牌包税包保险的政策加持下，最低10.57万就能把心408开回家，享受免购置税、商业险及交强险，同时，4S店可提供协助上牌服务，省钱又省心，可以说立省2万块，绝对是一款高品价比的家轿，这样的新408值得一句真香！