2023年8月25日，江铃福特在成都车展正式发布了福特Ranger，Ranger 1st Edition首发版车型限量800台，作为全系的高配车型预售价26.98万元，同期，江铃福特官方也宣布Ranger入门版价格不高于16万元。而且，厉害的是江铃福特已经为新车申报了1.68万种改装方案。

“入门版本不超过16万元”和“申报了1.68万种改装方案”，江铃福特的认真一方面得益于中国市场最近十年来的迅猛增长，皮卡已经不单单局限于干脏活儿的角色，而是能够当家里第二台车奔赴热爱了，另一方面中国的改装市场日趋成熟，如果你还记得“汽配城风格”，就应该知道过去几年我们的改装市场有多“痛”。

从不规范到厂家带头规范，对消费者来说也是重大利好。这样的官改，北汽和恺之的合作，长城和运良的合作已经非常成熟。现在又多一个江铃福特，他们根据市场需求努力卷，我们就能用上更具性价比的产品，大家双赢。

‍这第一波改装涂装设计主要以增加通过性能和适用不同使用场景为主，穿越，保障，露营，都是皮卡的使用场景。

黄黑撞色用在越野车上的案例非常多，这种配色给人那种“有劲用不完”的感觉，非常适合硬派越野车上。换装MT胎以后，让皮卡的通过性能大大增加。横向线条贯穿车前后使得车身看上去更加修长稳重。

I love rock & roll，作为歌词名耳熟能详，同样可以指MT胎。喜欢石头和翻滚是它的职责所在。蓝黄撞色前后贯穿，后斗部分增加等高线的底纹丰富视觉，前面Off-road 4X4的小细节和线条数字的组合与后斗英文字母达到视觉平衡。

当然不能把POLICE贴在车上招摇过市，换成PLEASE就礼貌很多。加上复古镜面轮毂，那种美式拦截味儿就出来了。

车斗部分改成黑色，三角元素贯穿前后，简单装扮后就是一款穿越皮卡露营车。黑白的极限对比色，在大自然里就是显眼包，很适合旅拍工作。

这是一款长途穿越后援车。后斗有1458/1584/545mm，如果加装一个框体在后斗上方，则可以扩充出更大的空间来放置救援物品。

皮卡“痛”起来也别有一番风味。搭配上ADA的车顶帐篷，旅居空间得到进一步的释放。这样的配置组合完全可以来一场说走就走的穿越cosplay。