宝骏悦也这款车大家肯定不陌生，上市后就深受消费者的欢迎。这是因为宝骏悦也有着独特的“方盒子”外观，也有着满足人们追求个性的消费需求，也具有一定的玩乐属性，并且还有彰显个性的配置。

其次，宝骏悦也凭借着高底盘设计和灵活的车身，宝骏悦也就像是穿梭在城市街道的精灵，各种路况轻松应对，让用户在城市里也能尽情去“越野”。接下来我们就来具体看看宝骏悦也这台热门车型。

外观独一无二，颜值可圈可点

宝骏悦也的外观独一无二，颜值可圈可点，虽然是一款小型SUV，但是它却有中大型SUV那般的成熟感，也有小型SUV的可爱之处，这样也早就了它不平凡的一面。

宝骏悦也的外观采用方方正正的造型，风格像奔驰G级，前脸的部分采用的是复古的设计语言，同时它的细节上也有电动车的那种未来感。

比较个性化的是，它的尾部搭载Car-watch，用户可以自定义各种文字与图文，满足用户的个性化需求。一个小小的显示屏可以带来非常多的创意，这个设计确实非常新颖。

能力强悍，能应对各种复杂路况，让你体验什么叫城市越野？

除了颜值带来了超高回头率之外，悦也在城市当中的实用程度也颠覆了我们的认知，对城市的道路非常友好。

就通过性来讲，纯硬派SUV无疑是最出色的，但是在城市道路当中，纯硬派SUV的油耗无疑是它最大的痛点，让你体验什么是真正的油老虎。

而宝骏悦也身材娇小灵活，加上出色的离地间隙，让它能够轻松应对各种城市路况，可以体验什么叫作城市越野？

当我们需要翻阅马路牙子的时候，就能够体验到宝骏悦也的强大之处了，以图片中的轿车为例，在通过马路牙子的时候就“不幸受伤”，反观宝骏悦也就从容通过，一点不受伤害。

我们日常所遇到最多的工况就是每天早晨上班开车出地库口的时候，有些地库口设计的坡度确实很大，对于轿车来讲，难免会发生磨底盘的情况，而且这一概率非常大。对于磨底盘所发出的声响，车主难免肉疼。

但是这些对于宝骏悦也来说就是小菜一碟了，因为出色的离地间隙（150mm），加上26°的接近角和34°的离去角，这点坡度凸起在它面前真不算什么，刮底盘的情况不存在的。

当然了，在行车过程当中，我们也会遇到一些突发的路况，比如城市当中会出现一些修缮路段，难免会出现坑坑洼洼的现象。

这种猝不及防的情况下就考验车辆的能力了，那些底盘低的车型就只能够“享受”底盘和大地撞击带来的声音了，而宝骏悦也因为底盘够高却“享受不到”这种待遇。

当然了，这种突然出现的路况对悬架也是一种考验，宝骏悦也悬架调校不错，能够将烂路所产生的冲击力直接抵消掉。

对于一些比较极端的减速带，宝骏悦也自然也不在话下，如履平地。更“过分”的是对于车位上的一些限位器，它也能够轻松碾压通过。

遇到雨水天气，一些涵洞路面难免积水，或者一些低洼地段也容易产生积水，这简直就是轿车的噩梦。

不过宝骏悦也除了离地间隙很高之外，而且它是一款新能源车，不需要传统车型的那种进气装置，涉水潜力很大。

L2级辅助驾驶出色，城市代步真的很香？

虽然是一款小型SUV，但是麻雀虽小五脏俱全，宝骏悦也搭载了L2级的驾驶辅助系统，在城市代步真的很香。

在行车过程当中，宝骏悦也搭载的L2级驾驶辅助随时为你保驾护航，这其中包括车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等。

悦也还配备了比较便捷的语音控制和手机APP控制，可以在炎热的夏天提前通过打开空调，在行车过程中通过语音指令就能够操作车内的功能，大大提高行车安全性。

结束语：

宝骏悦也不仅有着让人印象深刻的颜值，它的对城市道路很友好，能够轻松应对城市当中的复杂路况，即便是突发的那种烂路，宝骏悦也能够从容通过。从当下的用车环境来看，悦也表现完美，它的车身灵巧，而且作为电动车它的用车成本较低，整体的品质感也较强。那些追求个性化的消费者能不心动？