你如果要问，比亚迪汽车，最成功的车型是哪一款？

答案肯定是秦。

因为，比亚迪的很多新技术，基本上都是先在秦这款车型上进行验证的，比如，DMi混动技术，最早搭载DMi混动系统的车型就是比亚迪 秦Plus DMi。

在2021年，秦Plus DMi带着“燃油车颠覆者”的使命横空上市，以百公里3.8L的极低油耗，横扫整个A级轿车市场，就连比亚迪自己都没有想到，这款车型上市后会如此火爆，以至于产能严重不足，很多订单都不能按期交付。

在2021年，这款车型到底火爆成什么样？很多车主表示从订车到提车，总共需要等6个月以上，能够4个月提到车，那都是非常幸运的。

这款车型的最高月销量突破了40000辆。

截至目前，也是保持着30000+的月销量，累计销量为早已经突破了百万。

种种数据都表明，秦Plus DMi这款车型非常成功。

所以，比亚迪又趁热打铁，推出了秦Plus DMi的大一号车型，被命名为“秦L”，这是一款定位于秦Plus DMi与汉Dmi之间的车型，也就是说这是一款中型轿车。

就尺寸来说，秦Plus DMi长4765mm、宽1837mm，高1495mm，轴距2718mm。

汉DMi的尺寸长4960mm，宽1910mm，高1495mm，轴距为2920mm。

从伪装车的大概尺寸来看，秦L的比秦Plus DMi至少长出60mm，也就是说，秦L的长度能够达到4820左右，同时，轴距也比秦Plus DMi长出了160mm左右，也就是说轴距在2880mm左右。

这么来看，这是一款标准的B级中型轿车，空间相比秦Plus DMi大了不少，乘坐感受也会更好。

当然，动力总成，应该会继续搭载秦Plus DMi的骁云-插混专用1.5L高效发动机，但是，极有可能是全新一代，也就是第5代DMi混动系统。其最大的进步就是经济性会更好，更加省油，据说百公里油耗能够低至2.9L。这个油耗如果是真的，说明比亚迪又突破了发动机热效率的极限，能够超过60%，那燃油车基本上就真的没有活路了！

当然，电机功率可能会相差不大。

毕竟，就连比亚迪最近新上市的海豹DMi都搭载了这一套电机系统，所以说，秦L搭载这套系统，动力也是绰绰有余的。

当然，也不排除搭载1.5T发动机的可能性。

而在外观设计上，秦L增加了现在很流行的隐藏式门把手，进气格栅也有略微调整，其他方面可能还得等实车亮相，但是，外观应该会比秦Plus DMi更加协调（秦Plus DMi腰部过高）。

当然，相比秦Plus DMi，秦L最大的改变可能是底盘，有传言说后悬架会采用了多连杆独立悬架（4连杆）。

而秦L的售价，可能也会介于秦Plus DMi与汉DMi之间，极有可能15万起，最顶配18万，刚好填补目前比亚迪王朝网的车型空白。

对于全新车型秦L的上市，我想，感到最“背刺”的可能就是刚提车不久的秦Plus DMi车主。

这不，秦L还没有上市，已经有秦Plus DMi车主说的，“我辛辛苦苦等车4个月才拿到秦Plus，这才开了一年半，你先是出来了增配降价的冠军版秦，现在又出来个秦L，这……”。

也有网友，表示对于秦L这款车型非常期待，本来想买海豹DMi的，结果直接售价接近17万了，买不起有点超预算了，现在只能安心等秦L上市了。

最后，不知道大家对于秦L这款车型怎么看？