9月8日，北京，豪华智享超电SUV领克08于正式上市，以中国首款自研车规级7nm量产芯片、EM-P全球最强混动-无忧解决方案、Flyme Link手车互联生态、哈曼卡顿23扬声器豪华音响、量产最大的92英寸无界AR-HUD等科技配置，凭借着“人无我有、人有我优”的硬核优势，成为了新能源时代智能豪华SUV的当仁不让的“最佳选”。

内外皆美 处处都舒适

“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”是领克08的4大设计要素，处处彰显“都市对立美学”的设计理念，让豪华更年轻更贴合时代的脉搏。

领克08的车侧，水切内藏设计方案，在彰显优雅侧身线条的同时，使得光影在车身流转时，“创作”出无与伦比的视觉美，辅以优雅的无边框车门和无边框后视镜，媲美百万超跑的豪华设计。

不是普通的电音，领克08的设计师采集了传统乐器的声音，将之与现代音乐融合，设计出全新的提示音，既是向传统致敬，更是青出于蓝的进阶。

坐进领克08的车内，第一感受是“阔”，一种空间方位感上的阔大。4820/1915/1685mm的车身尺寸，2848mm的越级轴距，及935mm后排腿部空间，足以比肩头部豪华品牌L级加长车型。

有人主打“女王副驾”有人主打“老板座椅”，得益于空间的“阔”，领克08十分“阔绰”地把空间体验做到了“处处皆舒适”。采用7层零压舒享设计的Nappa真皮座椅，不但触感高级，给予“随身可调”的支撑力的同时，前后四座都具备按摩功能。此外，只有百万豪车才会配备的哈曼卡顿23扬豪华音响可不仅仅只是带来“悦耳舒享”，领克08的工程师们用超同行3倍时间完成的调校，可带来QLI 3D立体环绕声技术、四种虚拟场馆模式，并且可以一键K歌、切换私享、驾享及共享模式，实现全员舒享体验。

软硬相宜 越级配置越级享受

领克08首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”。这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台，NPU算力高达16TOPS，各项处理能力处于行业领先水平，充分满足了座舱各种智能需求。

领克08首搭全新智能车机LYNK Flyme Auto，系统运转丝滑，且实现了如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计。这个系统的厉害之处在于，尽可能消除因空间切换带来的繁琐操作，能够实现车内外的“无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三重无感体验，并开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等四大行业领先功能。此外，不同用车场景的「智能场景」可一键设定，让用车过程更贴合“私人订制”，瞬间适配，随心而行。

领克的Flyme Link已经声名在外，最大的特色就是能够实现手机与车机应用的全面共享，以及软硬件的灵活调用，能够实现千人千面的操作界面，就不再赘述了。

特别需要强调的是，领克08的无界AR-HUD。不止于“大”，92英寸无界AR-HUD几乎没有对手。2K清晰度可通过与TOF摄像头的眼球追踪联动，自动调节画面高度。10米成像距离的AR-HUD，动可为沉浸驾舱，静可为AR巨幕影院，在开启全方位道路导航时也绝不眩晕。

三“超”锁定最强电混

凭借通过搭载EM-P超级增程电动方案，领克08 实现了超级性能，超级续航，超级能量三大行业领先优势，这是目前最适合中国用户的动力解决方案。

436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型，其中P1电机以发电为主，在急加速需求时也参与补扭，而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动，配合先进技术的1.5T四缸电混引擎，相比普通增程车，拥有更强的加速性能和亏电表现，相比单档混动产品，有着更平顺、节能的驾控。

领克08的超长续航版型续航高达1400公里，即便是标准电池车型也可达1200公里，再配合85kW充电能力，仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。不仅如此，领克08两驱版本的WLTC亏电油耗低至5.5L，优于同级竞品，让用户用油也很经济。

领克08还能通过电混引擎持续发电，满油满电状态下，可让整车具备228度电量储备，可满足自驾旅行、户外露营的各种用电需求。 可谓真续航，真节能，真性能。

安全每时每刻

领克08通过8大安全进阶，实现全方位守护。

笼式车身结构下，领克08白车身高强度钢及铝合金占比达75%，采用『航天级7系铝合金材料』防撞梁，车侧的『一体式热成型硼钢门环』以1500兆帕超高强度『热成型硼钢』一次冲压成型，车门防撞梁采用行业领先的2000兆帕『热成型钢』材料，全方位提高了领克08的防碰撞性能。

在空气质量方面，领克08坚持『零有害溶剂、零杂棉、零沥青』的“三零”标准，坚持杜绝VOC挥发性有机化合物，并配备了主动式『座舱清洁系统』，有效保证座舱空气质量。此外，28个高感知智能硬件，前雷达探测距离达280m，更有800万像素前视摄像头，融合高精地图，支持L2+级30项智能驾驶功能，部分功能将陆续OTA开通。

三电安全方面，领克08配置的电池组具备行业最高的IP68防水防尘等级，并应用了碰撞后50ms内断高压电技术、车云一体BMS系统、行业首创DP1180底护板及防爆阀泄压等安全技术，同时还通过42项「高于国家安全标准」的严格测试，进一步保障电池电芯安全。

电池包外部则采用了「四纵四横」的『集成式框架梁』专利技术，以及『潜艇级“田”字型』电池『加强梁』框架结构，遭遇侧面碰撞时，能通过强化的边梁，进行有效的传导与化解，而独家的『“三叶草”传力路径』专利方案，更可在面对正面碰撞时，有效分散撞击，将影响降到最小。这一系列专利技术的守护，为领克08的电池提供了独家的双保险。

在品牌诞生的7年后，领克即将成为首个达成百万销量的中国高端品牌。而领克08正代表了领克在新能源时代从高端豪华品牌向智能高端豪华新能源汽车的转变，以用户立场为立场，以用户利益为参照，在看得见看不见的地方都下足了功夫，是一款全面超越当下新能源汽车的典范之作。