逃离都市回归原野——这话在20年前是诗人的境界，在10年前是城里人的稀奇，在1年前是露营者的兴起，而在今年，那就是属于钓友们的狂热。

说来也奇怪。记忆中的钓鱼翁都是退休的垂垂老者，披蓑戴笠，独坐独钓，而当今，越来越多年轻人提“竿”而起——躁动的青春似乎和钓鱼所追求的平静不甚相符，但科技与狠活的加持下，又往往是这批人迎风垂钓，稳稳地“教塘主做人”。

伴随年轻人的爱好破界，一批新式装备也成功“出圈”。对于钓友来说，车是脚，而且必须是全能的脚——不仅要有全地形能力，还要空间大、动力强、油耗低，外有钢筋铁骨，内装极大乾坤，另外，和野塘钓鱼一样，还要花最少的钱办最大的事儿。就这样，一款车无可置疑地闯进了钓友的视线——2023款雪佛兰开拓者。

空间出众：超5米车长 渔具随便放

作为纯正的美系大七座SUV，雪佛兰开拓者的体型就像巨石强森般惹人注目——长5011mm，宽1953mm，高1717mm，轴距更是达到了2863mm，直接跃升中大型SUV级别，说起来就是和宝马X5平起平坐！

数据可能不够直观，当你坐进开拓者车内时，你就会真实体验到“大七座”的魅力——不管哪一排，座椅的靠背都可极大地靠后，乘客身体舒展的同时，也丝毫不会影响后排乘坐空间，加之5米的车长优势，你会发现开拓者即便在满员情况下，后备箱还能塞下好几个登机箱。还嫌不够大？二/三排座椅支持一键电动翻折，几秒钟之内，你的开拓者就可拥有1970L的“货车级”空间，相当于把一张双人床安排在了车内，不管是携带雨具，还是全家露营夜宿，开拓者都不带怕的。

当然，仅仅“傻大”也是不够的。2023款开拓者拥有37处储物空间，手机、钥匙、雨伞等常用物品都能找到合适的位置，甚至，尾箱地板掀起后，你还能找到一个暗格，放置私人物品绝对极佳。

性能出众：2.0T可变缸动力 脱困无压力

要满足钓友的需求，光光空间大还不够——出入野塘、翻山越岭，非强劲动力不行，非真·四驱不行！

2023款雪佛兰开拓者搭载通用集团第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱。实际驾驶中，轻踩平顺稳健，重踩也能让这台近1.9吨的SUV爆发不错的推背感，总之，这套动力总成并不会让开拓者出现“笨重感”，相反，线性的油门和刹车调校让你会觉得驾驭自如。同时，开拓者支持Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sport运动等多种驾驶模式调节功能，又让驾驶过程多了几分趣味。

Twin-Clutch智能四驱系统更是开拓者看家级的卖点——虽然是以FWD为基础的适时四驱系统，但在脱困时拥有0.12秒的快速响应能力。举个例子来说，当车辆陷到泥潭里时，Twin-Clutch智能四驱系统可以将打滑的轮胎锁死，将100%动力传导至有附着力的车轮，换句话说，开拓者在这个系统的加持下只靠单个车轮也有了脱困泥潭的能力！

油耗也是开拓者的“杀手锏”——2.0T发动机搭载可变缸技术，能在2缸与4缸条件下灵活切换，均衡动力输出与油耗表现；此外，48V轻混系统可分担空调等工作负荷，减少发动机动力浪费。种种先进科技加持下，2023款开拓者可使用82L汽油跑出1400公里的续航里程，绝对是大七座SUV界的“节油好手”。

价值出众：优异定价诠释超凡性价比

空间、性能均出众，但不谈价格的对比就是耍流氓——2023款雪佛兰开拓者能让钓友们眼前一亮，靠的最大杀手锏还是性价比！

在19万的起售区间，你能买到什么SUV？老牌日系虽有口碑优势，但孱弱的自然吸气动力亦或是小排量涡轮发动机，城市驾驭表现尚可，到了山地则疲惫不堪；德系SUV四驱性能名声虽在外，但高昂的售价拉低了购买欲，想要高配置？还得加钱加钱再加钱；自主品牌嘛，虽然近两年混动名声大噪，但出门在外，稳定和靠谱是必备特质，翻山越岭还得选个让人放心的座驾。

对手的不足，开拓者的强项！上到凯迪拉克CT6，中到别克昂科旗，均和雪佛兰开拓者配备了同款2.0T+9AT动力总成，而三款车型中，19万的开拓者性价比绝对一骑绝尘！此外，论安全，开拓者拥有全车84%超高强度钢、高强度钢车身和6个安全气囊；论配置，低配车型就拥有全景天窗、10英寸联网中控屏幕；论造型，21寸大轮圈和redline/RS套件可选，运动时尚……性价比自然是公认的高。

经受住钓友挑剔目光的开拓者，有的不仅仅是对用户群体的透彻了解，更有出众性价比彰显的十足诚意。瞄准“生活”+“真我”的硬核家长，开拓者2023款车型更是升级了Autohold、无线充电、四门车窗一键升降、流媒体后视镜等实用功能。要全能又要性价比，2023款雪佛兰开拓者绝对值得一看！